Was ist die Plattform-Mannschaft eines Schiffs?

Es nimmt vielen Leuten zur Mannschaft ein Schiff sicher. An der Oberseite aller Abteilungen im Schiff selbstverständlich ist der Kapitän. Der Kapitän eines Schiffs ist für alles, das geschieht und jede Person verantwortlich, die auf diesem Schiff ist. Jedoch in der Plattformabteilung, hat die Plattformmannschaft eines Schiffs Offiziere, denen jede eine Rolle in der Führung und im Halten von Sachen sicher, zu laufen haben.

Direkt unter dem Kapitän in der Plattform ist die Mannschaft der erste Gehilfe. Der erste Gehilfe ist für die Plattformmannschaft verantwortlich, aber berichtet noch den Kapitän. Der erste Gehilfe beaufsichtigt auch den Bosun oder Vorarbeiter der Plattformmannschaft. Der Bosun ist normalerweise das am meisten Ältere der Deckarbeiter, und auf diese Art beaufsichtigt der erste Gehilfe indirekt die fähigen Matrosen und die gewöhnlichen Matrosen der Plattformmannschaft.

Zusätzlich hat der erste Gehilfe spezifische Verantwortlichkeiten in Bezug auf Ladung und Stabilität. Er oder sie müssen feststellen, wo verschiedene Arten der Ladung auf dem Schiff, damit das Schiff ausgeglichen ist, und dem Sitzen im Wasser hoch genug, um die Ladelinie zu sehen oder die Linie, die um eine Schiffsvertretung gemalt wird gespeichert werden, wie niedrig es im Wasser und sicher noch sein kann sein. Der erste Gehilfe berechnet mathematisch dieses und berücksichtigt die Ladelinie und die Tiefe der verschiedenen Häfen, und schreibt einen Ladungplan aus.

In der Plattformmannschaft ist der zweite Gehilfe der Nautiker. Er oder sie sind innen ausgebildet worden und einen Küstenwachetest in der Navigation, mit moderner und traditioneller Navigationsausrüstung führten. Der zweite Gehilfe benutzt im Allgemeinen GPS und andere moderne Instrumente, um Position und Kurs festzustellen, aber kann nach solchen traditionellen und erprobten Instrumenten wie ein Sextant, wie viele Erzeugungen der Seeleute vor ihm zurückfallen.

Der dritte Gehilfe ist ein anderer Offizier der Plattformmannschaft, und ist für Sicherheit spezifisch verantwortlich. Er oder sie behalten bei und speichern alle erforderliche feuerbekämpfende und lifesaving Ausrüstung. Der dritte Gehilfe ist auch für die Aufrechterhaltung aller Sicherheitsausrüstung verantwortlich.

Zusätzlich zu ihren besondersen Zöllen stehen alle Offiziere der Plattformmannschaft eine Navigationsuhr, die normalerweise eine vierstündliche Verschiebung ist, zweimal täglich. Die Uhr ist im Allgemeinen gleichzeitig in a.m. und in P.M. - z.B. konnte der erste Gehilfe die Uhr 8-12 und die Uhr 8-12 nachts morgens haben.

chwellen.