Kann ich Öl für ein Auto in mein Motorrad setzen?

Viele Motorradfahrer werden kontroverse Empfehlungen gegeben über, welche Art in ihren Trägern zu verwenden des Öls. Zahlreiche Motorradhersteller fördern schwer den Gebrauch der besonders formulierten Motorradöle und behaupten, dass diese für das Leben des Motorrades besser sind und nicht als schnell abnutzen werden. Tatsächlich ist es tadellos sicher, das Öl zu benutzen, das für Automobile in den Motorrädern formuliert wird, solange das Öl von einer passenden Viskosität ist und dem Motorrad gut beibehalten gehalten wird, da alle Kraftfahrzeuge sein sollten.

In den meisten Fällen wird es empfohlen, dass Motorradfahrer synthetische Öle in ihren Trägern benutzen. Synthetisches Öl ist teurer als natürliches Öl, aber wird bis zur Abnutzung und zum Riss besser stehen, und neigt, gewünschte Eigenschaften länger zu halten. Die meisten Ölkonzerne stellen erschwingliche synthetische Öle zur Verfügung und es ist wert die minimale versichert zu werden Extra-wohl Investition, einem längeren durchführenöl. Synthetisches Allzwecköl ist noch weniger teuer als das Öl, das spezifisch für Motorräder bestimmt ist.

Alles Öl liefert eine Bewertung, die die Viskosität des Öls anzeigt. Das niedriger die Bewertung, ist das Feuerzeug das Öl, Bedeutung, dass es sehr leicht fließt. Dieses ist nicht eine Ausgabe bei den niedrigen Temperaturen, aber, da die Maschine oben erhitzt, fängt das Öl schnell an zu vermindern, und erhält sehr heiß. Infolgedessen wünschen Fahrer ein Öl von Hochviskositäts glatte Ausführung die Maschine an den Hochtemperaturen sicherstellen. Viele Öle kommen mit einer kombinierten Bewertung wie 20W-50 und anzeigen, dass bei den niedrigen Temperaturen die Ölflüsse glatt und während die Maschine erhitzt, das Öl Viskosität behält. Einzelnes Gradöl ist vorhanden, aber Mehrbereichs wird empfohlen.

Der Anspruch, der durch viele Hersteller des besonders formulierten Motorradöls geltend gemacht wird, ist, dass das Öl, das für Autos bestimmt ist, die Maschine eines Motorrades wirklich beschädigen kann. Dieses ist einfach nicht zutreffend. Während etwas Öl, das für Automobilgebrauch bestimmt ist, nicht in den Motorrädern optimal ist, ist das meiste Öl leicht auswechselbar, obgleich Motorräder auf Öl fordernder sind, als Autos sind. Motorräder funktionieren noch entlang den gleichen Grundregeln der internen Verbrennung, die Autos tun, schliesslich.

In der wissenschaftlichen Prüfung ist es, dass Motorräder Öl schneller als Autos aufgliedern, wenn die Resultate der selbe sind, für beide Arten Öl festgestellt worden. Öl gliedert, während wiederholte Zirkulation die Polymer-Plastiken im Öl verkürzt auf und veranlaßt die Viskosität gesenkt zu werden. Zusätzlich veranlassen erhöhte Oxidation und zu heißes wiederholt laufen lassen Öl aufzugliedern und weniger wirkungsvoll zu werden. Prüfend auch festgestellt, dass synthetische Öle nicht wie abhängig von sind, als natürliche Öle aufgliedern, und eine bessere Wahl für Fahrer folglich sein.