Warum fahren verschiedene Länder auf verschiedene Seiten der Straße?

Da viele internationale Reisende haben, in einigen Nationen gemerkt, welche die Richtlinie der Straße ist, dass Leute nach links halten müssen, während in anderen Ländern, Leute nach rechts halten. Die überwiegende Mehrheit der Länder um den Welt-Antrieb auf der rechten Seite der Straße, mit einigen Verweigerern einschließlich Japan, Großbritannien, Australien, und in dem Indien Antriebe auf dem links handeln. Besucher, die sich finden, in ein Land zu fahren, in dem Leute-Antrieb auf der gegenüberliegenden Seite der Straße häufig ihre Wirte vom Fahren auf das “wrong side† beschuldigen, während sie kämpfen, um sich anzupassen.

Der Grund für unterscheidenrichtlinien der Straße ist wirklich nicht klar, obgleich es einige interessante Theorien gibt. Festzustellen, welche Seite der Straßenleute an fahren sollte, ist normalerweise eine frühe Entscheidung in der Formulierung des Verkehrsgesetzes, weil, verringern Fahrer bitten, zu einer spezifischen Seite der Straße zu halten, auf Zusammenstößen drastisch, und bildet es viel einfacher, Straßen, Ampeln heraus zu planen, und so weiter. Trotz dieses verabschiedeten einige Nationen nicht formal Gesetze, betreffend die Seite der Straße, zum bis das mid-20th Jahrhundert und in einige Länder an zu fahren, die Richtlinie der Straße änderte abhängig von, wo im Land man war. Dieses Problem besteht auf China weiter, wohin Mainlanders auf das Recht fahren, und Leute in Hong Kong nach links halten.

Nach Ansicht der Archäologen fuhren die Römer auf das links. Forscher haben vorgeschlagen, dass dieses etwas haben kann, mit der Behandlung der Pferde und der Wagen zu tun. Pferde werden gewöhnlich auf der linken Seite behandelt, also bedeutet es, dass es sinnvoll sein würde, auf das links zu fahren, und rechtshändige Fahrer und Mitfahrer neigt, bessere Steuerung und Sicht zu haben, wenn sie auf das links fahren oder fahren, weil sie entgegenkommenden Verkehr offenbar sehen können.

Die Tradition der tragenden Klingen kann beteiligt auch sein. Klingen wurden klassisch auf dem links getragen und gezeichnet durch die rechte Hand, in diesem Fall das Fahren oder das Gehen auf die linke gebildete Richtung von einer Selbstverteidigungperspektive, als sie Leuten erlaubten, Konkurrenten mit ihren dominierenden Händen gegenüberzustellen, und hielt Klingen vom Zusammenstoßen mitten in schmalen Wegen. Neugierig bevorzugen die römischen und der Klinge tragenden Erklärungen das Fahren auf das links, nicht das Recht, das nicht erklärt, warum die meisten der Welt nach rechts hält.

Das Fahren auf das Recht kann das Resultat der Einleitung des Postillions sein fahrend, in der ein Teamster gesessen auf der Rückseite des linken Pferds in einer Mannschaft, um die Mannschaft zu steuern, weil es keinen Sitz des Fahrers gab. Diese Technik war in Nordamerika am meisten benutzt, und Leute können begonnen haben, natürlich nach rechts zu halten, weil dieses war, wo die großen Wagen und die Lastwagen waren und Reiten auf der gegenüberliegenden Seite ziemlich gefährlich bildete. Da das Postillionfahren verbreitete, können mehr Länder die Gewohnheit des Haltens angenommen haben recht zur Sicherheit.

Andere Theoretiker haben vorgeschlagen, dass der Aufstieg, beim Fahren auf das Recht eine Reaktion zum Kolonialismus gewesen sein kann, obgleich viele Nationen frei von ihren Kolonialjochen rüttelten, lange zuvor standardisierte Gesetze über das Fahren verabschiedet wurden. Noch eine bunte Erklärung bezieht die Französische Revolution mit ein. Angeblich gingen französische Landarbeiter auf das Recht und stellten Aristokraten gegenüber, die auf das links, damit sie entgegenkommenden Verkehr sehen konnten, und nach der Revolution, Aristokraten begonnenes nach rechts halten fuhren, damit sie innen mischen würden. Wenn vermutlich apokryph, ist die Geschichte zweifellos fantasievoll.

Egal was Seite der Straße man auf, in die meisten Länder, Autos werden spezifisch ausgeführt, um auf eine spezifische Seite der Straße zu fahren fährt. In den Ländern mit der rechten fahrenden Seite, ist der Sitz des Fahrers auf dem links, während linke Handländer Sitze der Fahrer auf dem Recht haben. In beiden Fällen bringt der Sitz den Fahrer nah an dem gemäßigten für bessere Sicht in Position. In den meisten Ländern können Leute Autos importieren, die ausgeführt werden, um auf die falsche Seite der Straße zu fahren und sie auf der geöffneten Straße erlaubterweise zu benutzen, aber dieses ist nicht immer der Fall, also können erforschenimportwahlen der Leute mit lokalen Beamten überprüfen wünschen.