Was ist Gasturbinenmotor?

Gasturbinenmotor benutzt ein unter Druck gesetztes Gas, um eine Turbine und einen Kompressor zu spinnen. Innerhalb der Maschine wird Kraftstoff angezündet, um die gas’s Temperatur und Druck zu erhöhen. Dieses veranlaßt das Gas, nach der Turbine an einer höheren Geschwindigkeit zu handeln. Gasturbinenmotor werden benutzt, um viele Flugzeuge und Boote anzutreiben und in einigen Panzern vor kurzem verwendet worden zu sein.

Eine Turbine verwendet die Energie einer flüssigen Flüssigkeit, um ein Rad zu drehen. Das Konzept einer Turbine hat jahrelang existiert; Windmühlen und Wasserräder sind einfache Beispiele. Bewegliche Luft führt über die windmill’s schräg gelegenen Blätter und veranlaßt das Rad zu spinnen. Turbinen können mit Dampf, wie im Falle vieler Kraftwerke auch benutzt werden. Die Turbine in Gasturbinenmotor benutzt jedoch in hohem Grade unter Druck gesetzte Luft, um sich zu drehen.

Norwegischem Ingenieur Aegidius Elling wurde ein Patent für eine Gasturbine 1884 bewilligt. Sein erstes Turbinemodell, das mehr Energie produzierte, als sie verbrauchte wurde vorgestellt 1903. Elling’s Entwurf verriegelte einen spinnenden Luftverdichter zur Turbine, eine Eigenschaft, die heute am meisten benutzt ist. Er glaubte, dass, wenn hitzebeständigere Materialien gefunden werden konnten, Gasturbinenmotor benutzt werden könnte, um Flugzeuge anzutreiben.

Die Hauptteile von Gasturbinenmotor sind der Kompressor, der Verbrennungbereich und die Turbine. Luft kommt den Kompressor mit normalem Druck und erhält dann komprimiert. Des Verbrennungbereichs wird eine Art Kraftstoff gebrannt, um die Temperatur und den Energieinhalt der Luft zu erhöhen. Das Hochtemperatur-, Hochdruckgas wird dann gezwungen, um die Maschine herauszunehmen und dreht die Turbine auf seinem Ausweg. Eine feste Welle schließt den Kompressor an und Turbine-d Umdrehung der Turbine wird verwendet, um den Kompressor zu spinnen, der die Maschine als Ganzes leistungsfähiger herstellt.

Die Welle, die den Kompressor an die Turbine Mai oder Mai anschließt nicht benutzt zu werden, um zusätzliche Vorrichtungen anzutreiben. In einem Düsentriebwerk treibt die Methode des Erhalts gestoßen den Abgas an einer hohen Geschwindigkeit weg, die die Flugzeuge veranlaßt, nach vorn gedrückt zu werden. In den Trägern, die nicht durch Schub angetrieben werden, kann die spinnende Welle benutzt werden, um mechanische Arbeit zu erledigen. Der M1 Abrams Behälter der Staat-Armee benutzt Gasturbinenmotor zu diesem Zweck. In diesem Fall wird der Fluss des Gases verwendet, um eine Welle zu drehen, die die tank’s Schritte antreibt.

Gasturbinenmotor hat einige Vorteile über der Art der Maschine gefunden in den meisten Automobilen. Zuerst hat es ein besseres Energie-zugewicht Verhältnis. Gasturbinenmotor sind auch kleiner als ihre Automobilgegenstücke für eine gegebene Menge Energie. Diese Gründe erklären, warum viele Hubschrauber und Flugzeuge diese Art der Maschine benutzen.