Was ist ein Dampf-Generator?

Ein Dampfgenerator ist ein Stück Ausrüstung entworfen, um eine Flüssigkeit umzuwandeln, die normalerweise Wasser, in einen Dampf ist, gekennzeichnet als Dampf. Die Flüssigkeit wird durch den Burning irgendeiner Art des Kraftstoffs, wie Holz, Kohle, Erdöl oder Erdgas erhitzt. Die Änderung von einer Flüssigkeit an einem Dampf verursacht Druck und dann Expansion, die als Energiequelle gekanalisiert werden und verwiesen werden können. Dampf-angetriebene Kolben waren im Wachstum der frühen Fabriken, der Bahnlokomotiven, der Dampfer und vieler anderen Beispiele der mechanischen Ausrüstung instrumentell.

Ein des frühesten Gebrauches des Dampfgenerators war in der Dampflokomotive. , In Form von Holz tanken, oder Kohle, wurde in den Firebox eingezogen. Die resultierende Hitze wurde durch ein System der Schläuche gekanalisiert, die das Wasser erhitzten, das in einem speziellen Holdingbehälter gespeichert wurde. Nachdem die Temperatur das kochende Niveau erreichte, fuhr die Energie, die vom Dampf dann verursacht wurde, die Kolben, die die Räder auf der Maschine drehten. Der Primärzweck für den Dampf war, den Zug anzutreiben, aber er hatte auch anderen Gebrauch, einschließlich das Antreiben der Bremsen und der Pfeife.

Den Dampfgenerator einzusetzen, um Lokomotiven anzutreiben war eine große Verbesserung im Transport im frühen 17. Jahrhundert, aber es hatte seine Beeinträchtigungen. Sie wurden von vielem Rauche begleitet, und es gab immer die Möglichkeit der Feuer, resultierend aus Funken und brennender Asche. Zusätzlich musste der Behälter, der das Wasser hält, nah überwacht werden, um zu überprüfen, ob das Wasser auf einem bestimmten Niveau blieb. Den Behälter aus Wasser heraus laufen zu lassen war extrem gefährlich, weil es ein Feuer oder eine Explosion ergeben könnte.

Selbst nachdem die Feuerkästen entfernt wurden und Diesel die Energiequelle wurde, wurden Dampfgeneratoren noch auf Zügen benutzt. Etwas von dem überschüssigen Dampf von der ursprünglichen Dampflokomotive waren auf den Personenkraftwagen verlegt worden, um den Innenraum zu erhitzen und die Inhaber bequem zu halten. Als diese Methode nicht mehr vorhanden war, wurden spezielle Dampfgeneratoren spezifisch mit dem Ziel die Heizung der Autos hinzugefügt. Heute werden die meisten Züge, die um die Welt in Kraft sind, durch ein elektrisches System erhitzt.

Ein Dampfgenerator auch gekennzeichnet manchmal als ein Dampfkessel. Die Klassifikation der verschiedenen Arten der Dampfkessel basiert im Allgemeinen auf Konfiguration. Z.B. ist das Haycock oder der Topfdampfkessel wie ein Kessel geformt, und der Heizrohrdampfkessel ist in der Form eines Fasses mit einer anschließenden tube-like Struktur entworfen.