Was ist ein Holzkohle-Kanister?

Ein Holzkohlekanister ist ein Teil des Verdampfungssystems der emissionskontrolle (EVAP) in vielen modernen Automobilen. Das EVAP System entworfen, um Benzin von der Verdunstung in die Atmosphäre zu halten. Eher als, einen Gasbehälter zur Atmosphäre lüftend, kann ein EVAP System Dämpfe in einen Holzkohlekanister fließen lassen. Dieser Kanister enthält aktivierten Carbon und ist folglich zum Absorbieren des Kraftstoffdampfs fähig. Dieser Aufnahmeprozeß, verbunden mit dem geschlossenen Brennstoffsystem, kann helfen, zu garantieren, dass eine minimale Kraftstoffmenge Dampf die Atmosphäre erreichen gelassen.

Der Aufnahmeprozeß, der durch Holzkohlekanister verwendet, gebraucht die einzigartigen Eigenschaften des aktivierten Carbons. Aktivierter Carbon hergestellt häufig von der Holzkohle lt, obwohl er auch erreicht werden kann, indem man andere Materialien wie Torf und Holz verarbeitet. Der Aktivierungsprozeß ergibt Carbon mit einer sehr porösen Struktur und einer ungeheuren Fläche im Vergleich zu seiner körperlichen Größe. Kraftstoffdämpfe können auf der Oberfläche dieses aktivierten Carbons dann enthalten werden. Anders als Absorption oder Chemisorption kann dieses erlauben, der Kraftstoffdampf eingeschlossen beim frei bleiben, an einer neueren Zeit verwendet zu werden. In der Aufnahme kann ein Material zur Oberfläche eines anderen Materials gesprungen werden, während Absorption ein materielles springend innerhalb des Volumens eines anderen Materials mit.einbezieht. Chemisorption kann eine tatsächliche chemische Reaktion an der Oberfläche eines Materials mit.einbeziehen, wie gesehen in Korrosion.

Indem man Kraftstoffdämpfe enthält, die anders zur Atmosphäre gelüftet, kann der Holzkohlekanister gesehen werden, um eine positive Umweltbelastung zu haben. Eher als, lüftend zur Atmosphäre oder aufgesogen und entledigt, können die Kraftstoffdämpfe zum Brennstoffsystem wieder eingeführt werden und gebrannt werden. Während solcher Umstände kann Luft durch den Kanister geführt werden, etwas von dem absorbierten Kraftstoffdampf freigeben und es tragen zum Einlass. Dieses kann Dämpfe erlauben, die anders verloren worden sein, während der Verbrennung zurückgefordert zu werden und benutzt zu werden. Zu diesem Zweck alle Automobile hergestellt in den US, da die frühen 70er-Jahre geschlossene Brennstoffsysteme gehabt. Ähnliche Systeme eingeführt auch zu vielen Märkten weltweit um diese gleiche Zeit he.

Als Teil des EVAP Systems sitzt der Holzkohlekanister im Allgemeinen irgendwo zwischen dem Kraftstofftank und dem Einlass. Sie können im Motorraum häufig gefunden werden und können durch die Linie gekennzeichnet werden, die sie an den Kraftstofftank anschließt. Zusätzlich angeschlossen andere Linien häufig an sie, wie Verteilerrohr und getragene Vakuumquellen -. In carbureted Modellen kann es einen großen Schlauch auch geben, der den Holzkohlekanister an die Vergaserschüssel anschließt. Zusätzlich zu den Automobilanwendungen können Holzkohlekanister in anderen Trägern wie Motorrädern benutzt werden.