Was ist ein Ketten-Antrieb?

Ein Ketten-Antrieb ist ein Mechanismus für die Übertragung der mechanischen Energie zwischen zwei Plätze, und ist allgemeine Mittel der Bewegung in den Fahrrädern und in den Motorrädern. Es ist auch eine antreibende Quelle für viele verschiedenen Arten Maschinerie. Ketten-Antriebe existiert als Technologie seit dem dritten Jahrhundert BC und geblieben die vielen selben in ihrem grundlegenden Entwurf seitdem.

Gewöhnlich ein Ketten-Antrieb arbeitet indem er eine Energiequelle, normalerweise einen Motor hat, oder Pedalsystem, drehen ein gezahntes Rad, das als ein Kettenrad bekannt ist, um das eine besonders entworfene Kette geschlungen. Während das Kettenrad spinnt, verfangen seine Zähne Schlitze im Ketten-Antrieb und veranlassen es, um das Kettenrad zu drehen. Ist am anderen Ende ein zweites Zahnrad, das die mechanische Energie umwandelt, die durch die Antriebskette in die gewünschte Kraft geliefert.

In einem Fahrrad oder ein Motorrad zum Beispiel die zweite Nabe angebracht zu einer Welle e, die eine Reihe Zahnräder unterbringt, die das hintere Rad antreiben. Abhängig von dem Zahnrad angewendet die Energie in den unterschiedlichen Kapazitäten t. Zahnräder mit den verschiedenen Anzahlen von Zähnen benutzt, um Antrieb entlang einer großen Auswahl von Geschwindigkeiten zu erzeugen, und das Verhältnis zwischen diesen Zahnrädern bekannt als Zahnradverhältnis. Typische Zahnradverhältnisweiterentwicklungen kennzeichnen mehrfache Kettenradrevolutionen pro Ein-Outputrevolution an der unteren Stufe. Diese weiterkommen häufig dann bis zu einer einzelnen Revolution des Antriebskettenrades käm und verursachen mehrfache Revolutionen der Sekundärnabe an den höheren Zahnrädern.

Während einfache Ketten-Antriebe die geschlungenen Entwürfe sind, die zwei Zahnräder enthalten, können schwierigere Formen verursacht werden, indem man zusätzliche Zahnräder in den Entwurf addiert. Diese zusätzlichen Zwischenzahnräder bekannt als Zwischenzahnräder und beeinflussen nicht das Gesamtverhältnis des Antriebs. Nur die ersten und letzten Zahnräder und spezifisch der Unterschied zahlreich ihrer Zähne, Auswirkungen das Zahnradverhältnis in einem Ketten-Antrieb.

Ketten-Antriebe konstruiert gewöhnlich aus Metall, und neben Fahrrädern und Motorrädern einmachen gesehen in die Maschinen, die von den Handelstoastern bis zu Behältern reichen. Sie benutzt auf einer großen Skala in den Bergbaubetrieben und arbeiten als Förderwerk, das Material von einem Platz zu anderen durch eine Reihe Wannen schleppt, die an die Kette angeschlossen. Der Ketten-Antrieb war ein populäres Getriebe in den Automobilen während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, aber durch das Ende der 50er-Jahre verlassen worden zusammen zugunsten des viel haltbareren, obwohl schwerer, Getriebewellemechanismus. Der Ketten-Antrieb ist nicht von den modernen Automobilen, jedoch zusammen abwesend und ist noch eine populäre Wahl, zum der TIMING-Kette anzutreiben, die mit der Nockenwelle einer Maschine verbunden ist.