Was ist ein Kraftstoffilter?

Kraftstoffilter eines Autos befindet sich nach den Kraftstoffgrundsätzen, entweder im Motorraum oder unter das Auto durch den Kraftstofftank. Es ist die Verantwortlichkeit des Kraftstoffilters, große Partikel im Kraftstoff einzuschließen, um sie am Kommen in die Maschine zu verhindern. Wegen der ungeheuren Kraft hinter der wechselvollen Bewegung der Kolben der Maschine, die die Luft-Treibstoffmischung zusammendrücken, damit er leistungsfähiger brennt, konnten alle großen Partikel im Kraftstoff schweren Schaden zur Maschine möglicherweise verursachen. Große Partikel im Kraftstoff haben auch die Fähigkeit, zu verstopfen die Brennstoffinjektoren, berauben einen Zylinder kostbaren Kraftstoff und erfordern, dass der Injektor gesäubert oder ersetzt wird. Folglich einen sauberen Kraftstoffilter ist beizubehalten zur Leistung einer Maschine des Autos zwingend.

Wegen der Unterschiede bezüglich der Kraftstoff-Liefersysteme, ist jeder Kraftstoffilter unterschiedlich. Eine carbureted Maschine, die im Wesentlichen die Grundregel des Vakuums verwendet, um Kraftstoff in die Maschine zu saugen, hat ein ziemlich Unterdruckbrennstoffsystem. Kraftstoff in einem carbureted System überschreitet durch Kraftstoff-beständige Gummischläuche. Der Kraftstoffilter wird vom Metall oder vom Plastik hergestellt, wenn einem Eingangsschlauch, der von einem Ende und ein hervorstehen, Ausgangsrohr hervorstehen, vom anderen; ein Schlauch wird über jedem Ende mit einer Kreisklemmplatte befestigt.

In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, sprizen die Injektoren Kraftstoff in jeden Zylinder. Kraftstoff in dieser Art des Systems wird in hohem Grade unter Druck gesetzt mithilfe eines Druckregelventils gehalten. Wegen des Hochdrucksystems, müssen die Kraftstofflinien vom Metall gebildet werden. Manchmal wird der Kraftstoffilter in einem Hochdruckkraftstoff eingespritzten System in einen Unterdruckabschnitt gelegt und kann an Gummischläuche mit Schlauchklemmen, ganz wie innen ein carbureted System angeschlossen werden. Jedoch wird der Kraftstoffilter in einem Hochdruckkraftstoff eingespritzten System normalerweise mit einer verlegten Befestigung an jedem diesem Ende Schrauben in die Kraftstofflinien auf beiden Seiten ausgerüstet.

Wenn man den Kraftstoffilter in Ihrem Auto ändert, gibt es ein paar Vorsichtsmaßnahmen, die Sie treffen müssen. Zuerst in einem Auto mit einem Hochdrucksystem, müssen Sie den Druck entlasten, bevor Sie die Kraftstofflinien vom Filter trennen. In den meisten Autos kann dieses vollendet werden, indem man die Sicherung entfernt, die die Kraftstoffpumpe steuert, und das Auto leerläuft, bis es aus Gas heraus läuft. Eine andere Methode, die für einige Autos arbeitet, ist, die Gaskappe zu entfernen. Ihr Geschäftshandbuch auf spezifischeren Anweisungen überprüfen.

Im Auftrag, zum sicher zu sein, dass die Kraftstoffilterarbeiten richtig, Sie auch mach's gut müssen, um den Kraftstoffilter zu setzen, damit der Fluss in die rechte Richtung reist. Die meisten Kraftstoffilter markieren eine Seite wie „in“ und die andere als „heraus.“ Der Eingang sollte an die Kraftstofflinien anschließen, die vom Kraftstofftank unter die Rückseite des Autos kommen, während der Anschluss an die Kraftstofflinien anschließen sollte, die zur Maschine verfolgt werden können. Manchmal hat der Kraftstoffilter eine andere Art Ausstattung auf jeder Seite, damit er in eine Richtung nur angebracht werden kann.

Weil der Kraftstoffilter eine der Schlüsselkomponenten ist, wenn er die Maschine vor gefährlichen fremden Partikeln schützt, ist es wichtig, sie regelmäßig zu ersetzen. Einige Mechaniker empfehlen sich, den Kraftstoffilter zu ersetzen jedes Jahr während regelmäßig festgelegt oben abstimmen, aber andere Mechaniker sind anderer Meinung. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie Ihren Kraftstoffilter einmal ersetzen mindestens alle zwei Jahre. Ihr Kraftstoffilter kann häufigere Aufmerksamkeit benötigen, wenn Sie in einem besonders Hochverunreinigung Bereich leben oder wenn Sie mehr Meilen auf Ihr Auto in ein Jahr als die durchschnittliche Person einsetzen.