Was ist ein Mannschafts-Auto?

Ein Mannschaftsauto ist eine Art Eisenbahnauto besonders ausgestattet für und von den Eisenbahnmannschaften auf Langstreckenschienenreisen benutzt. Ausgerüstet mit Schlafenvierteln, Anlagen und einen Aufenthaltsraumbereich essend, ist das Mannschaftsauto ein Platz, damit die Zugmannschaft entspannt, wenn sie nicht arbeiten. Ein typisches Mannschaftsauto ist ein umgewandeltes Passagiertrainerauto und ausgerüstet häufig mit seinem eigenen Generator, Wäschereianlagen, Duschen und Klimaanlagen nd. Das Mannschaftsauto dient als bewegliches Kojehaus für die Mannschaftsmitglieder, wenn der Zug auf einer ausgedehnten Reise zwischen Städten oder Anlagen ist.

Bundesverordnungen in den meisten Ländern regeln die Zeitspanne, die eine Mannschaft des Eisenbahnzugs ohne Rest bearbeiten kann. In den Vereinigten Staaten wenn dieses mal erreicht, gesagt es, dass die Mannschaft „gestorben.“ Der Zug muss die Ankunft einer Entlastungsmannschaft dann stoppen und erwarten, bevor der Zug überhaupt bewegen kann. Häufig gelassen der Zug Sitzen im Anblick seines Bestimmungsortes, noch kann er nicht innen ziehen, bis die Entlastungsmannschaft ankommt. Dieses kann Stunden der Aufwartung manchmal nehmen, während die „absolut“ Mannschaft Leerlauf auf dem Zug sitzt.

In den Ländern wie Australien, in denen es beträchtliche Ausdehnungen der geöffneten Schiene zwischen Städte gibt, erlaubt ein Mannschaftsauto einer frischen Mannschaft, mit dem Zug transportiert zu werden. Sobald die Primärmannschaft die Grenzzeit erreicht, die die Arbeit eines Tages zugelassen, gestoppt der Zug und die Mannschaften ändern Plätze. Die frische Mannschaft annimmt die Betriebsaufgaben des Zugs n, während die müde Mannschaft im Mannschaftsauto entspannt. Die müde Mannschaft kann Duschen nehmen, tut Wäscherei und isst eine Mahlzeit, bevor sie geht, in einer sauberen Koje zu schlafen. Für die Eisenbahn ist dieses eine viel wirtschaftlichere Methode als versuchend, ein Kojehaus in der leeren Landschaft zu errichten, um die Mannschaften unterzubringen.

Die meisten Frachtzüge setzen das Mannschaftsauto ein kurzer Abstand von der Lokomotive, um Mitgliedern ein Gefühl der Trennung zu geben wenn Dienstfreies. Dieses entfernt einige der Geräusche und der Ablenkungen, die mit einer Diesellokomotive verbunden sind und erlaubt der Mannschaft, und zu versuchen, eine kurze Zeit weg zu genießen zu entspannen beim hinunter die Schienen noch reisen. Der Nutzen der Einbeziehung eines Mannschaftsautos in der Zugverfassung hat eine frischere und aufmerksammannschaft, die ist, den Zug mit wenigen Unfällen und Verletzungen zu benützen. Dieser Zusatz beseitigt auch jede mögliche verlängerte Stillstandszeit bei der Aufwartung einer Entlastungsmannschaft.