Was ist ein Schienen-Stromkreis?

Ein Schienenstromkreis ist eine Sicherheitseigenschaft, die entworfen, um das Vorhandensein der Züge auf einer Eisenbahnschiene zu ermitteln. Dieser Stromkreis neu legt Informationen zu automatisierten Kontrollsystemen, sowie menschliche Steuerpulte und verwendet, um Sicherheit auf Zugschienen zu erhöhen. Stromkreise gesetzt an den zahlreichen Punkten entlang einer Schiene und entworfen mit failsafes, damit im Falle es ein Problem gibt, unsichere Bedingungen verursacht nicht.

Wenn ein Zug anwesend ist, verursacht er einen Kurzschluss im Schienenstromkreis. Dieses belichtet eine Anzeigelampe und sendet ein Signal, Steuerpulte zu erklären, dass ein Zug Geschenk und Informationen über die Position zur Verfügung zu stellen ist. Für automatisierte Kontrollsysteme benutzt Schienenstromkreise, um Signale zu senden, Züge zu erklären, um in anderen Tätigkeiten zu verlangsamen, zu stoppen oder zu engagieren. Die Steuerlogik, die verwendet, um Fernsignale zum Zug zu schicken, kann Entscheidungen auch treffen, über die ausbildet, um zu verschieben, wohin auf der Grundlage von die Zahl Zügen darstellen, ihre Geschwindigkeit und andere Faktoren.

Menschliche Zugsteuerpulte beruhen auf Schienenstromkreisen und anderen Vorrichtungen, um ihnen zu erklären, wo Züge sind. Zusätzlich wenn ein menschlicher Steuerpult ein Signal sendet, das offenbar unsicher ist, wie eine Mitteilung zum fortzufahren, wenn ein Zug bereits auf den Schienen ist, kann das System dieses Signal aufheben und die Mitteilung an gesendet werden verhindern. Dieses verringert groß das Risiko, dass ein menschliches Versagen einen Zugunfall verursacht.

Als Failsafe wenn ein Schienenstromkreis nicht arbeitet, anzeigt es normalerweise eine Indikatorvertretung s, dass ein Zug anwesend ist-. Kurzfristig erlaubt dieses die Steuerlogik und den manuellen Kontrolleuren fortzufahren, als wenn ein Zug anwesend ist, die idealste Situation zur Sicherheit. Langfristig dient die ununterbrochene Anzeige, dass ein Zug auf den Schienen ist, als Alarm, den der Stromkreis überprüft werden und repariert werden muss. Einige defekte Stromkreise können auch tun, was bekannt, wie “bobbling, das †, das hin und her schnell zwischen den Anzeigen umschält, die darstellen, dass die Schienen frei sind und die Anzeigen, welche die Schienen zeigen, besetzt.

Die Einleitung des Schienenstromkreises zum Bahnentwurf erhöht erheblich Bahnsicherheit, zusätzlich zum Ermöglichen der Entwicklung der hoch entwickelteren automatisierten Kontrollsysteme. Zugunfälle auftreten noch trotz der besten Bemühungen der Industrie und bei Gelegenheit verbunden mit den geschädigten oder störenden Schienenstromkreisen, die die falschen Signale sendeten. Using Schichten Sicherheitsvorrichtungen vermeiden Hilfen diese Situationen; wenn ein Stromkreis der einzelnen Schiene z.B. ausfällt können andere hinunter die Linie noch arbeiten und eine Warnung zur Verfügung stellen.