Was ist ein Strichleiter-Stab?

Ein Strichleiterstab ist ein Aufhebungbestandteil, der benutzt wird, um Radhopfen auf ausgerüsteten Trägern der Schraubenfeder zu verhindern. Die Strichleiterstab-Attachés zum hinteren Ende am Frühling hocken und werden an das Chassis vor den hinteren Gummireifen angeschlossen. Wenn das Gaspedal plötzlich gedrückt wird und die Gummireifen anfangen, Zugkraft zu erhalten, verhindert der Strichleiterstab das hintere Ende oben an einwickeln und die hinteren Gummireifen hop am Lassen weg von der Plasterung. Radhopfen kann das hintere Ende, die Wellen, den Körper und das Chassis eines Trägers ernsthaft beschädigen, wenn es auftreten dürfen wird unvermindert.

Eine Strichleiterstabaufhebung kann auf der Gegenkraft auch benutzt werden, die Träger läuft. Dieses System benutzt einen Strichleiterstab, der an das hintere Ende angeschlossen wird und zu einer Traverse angebracht, gewöhnlich an der Rückseite des Sitzes des Fahrers. Diese Art der Aufhebung wird normalerweise mit a umwickeln-über dem Frühlingsschlagpaket benutzt, das hinter die Hinterachse angebracht wird. Sie verhindert Radhopfen, indem sie das hintere Ende vom Drehen unter Volleistungzustände stoppen. Sie hilft auch beim Bremsen, indem sie das hintere Ende an unter strenge bremsende Bedingungen außerdem gedreht werden verhindern.

In einer nicht für den Straßenverkehr Anwendung wie an einem Vierradantriebträger, wird ein Strichleiterstab benutzt, um in der Zugkraft zu helfen. Indem er das hintere Ende - und in dieser Anwendung, die vordere Welle - am Drehen verhindert, wird der Träger in armen Zugkraftzuständen sure-footed. Noch einmal ist dieses auch eine Methode der Höhereinstufung des Bremssystems, indem es das slop entfernt, das eingewickelt herauf Welle voraussetzt.

Die Länge und die Positionierung des Strichleiterstabes steuert den sofortigen Mittelpunkt des Trägers. Sofortige Mitte ist eine eingebildete Linie, die von der Hinterachse zur Mitte des Chassis läuft, in dem die Oberseiten- und Unterseitensteuerarme schneiden würden. Indem man diesen Punkt näeher an der Mitte des Trägers bildet, wird Zugkraft unterstützt, indem man mehr abwärts Druck auf die Gummireifen setzt. Andererseits verringert die Verkürzung dieses Punktes Zugkraft. Auf einem Rennenträger oder einem nicht für den Straßenverkehr Träger ist dieses sehr kritisch zu, wie die Aufhebung unter Energie reagiert.

Der Strichleiterstab erhält seinen Namen von der Aufbaumethode, die angewendet wird, um sie zu verursachen. Er besteht aus zwei langen Stäben mit einigen kleineren Stäben, die zwischen sie, wie Schritte auf einer Strichleiter laufen. Gewöhnlich in der Form eines geänderten Pfeiles, sind die Stäbe an der Rückseite breit und kommen zusammen an der Frontseite. Sie werden zur Aufhebung using heim Verbindungen angebracht und acht Schraubbolzen ordnen.