Was ist ein Verschluss Pit®?

Ein Verschluss Pit® ist ein Segelnzusatz, der entworfen ist, um ein geöffnetes Cockpit zu ein Speicherschließfach zu machen. Dieses Stück Ausrüstung war mit dem Laser - eine kleine Kategorie Segelnboot - im Verstand entworfen, obgleich es in Cockpits auf einigen anderen Arten Segeln und Bewegungsboote passen kann. Zusätzlich zur Markennameversion gibt es einige ähnliche Produkte, die von den verschiedenen Segelnausrüstungsfirmen hergestellt werden und Leute können ihre Selbst auch bilden oder eine kundenspezifische Version von einem Schiffserbauer bestellen.

Der Verschluss Pit® ist ein Stück starker, UV-beständiger Plastik, der entworfen ist, um über das Cockpit zu schieben. Er hat die Ausschnitte, zum des Raumes für örtlich festgelegte Ausrüstung und Verschlüsse unten zu lassen, damit er nicht ohne den Gebrauch von einem Schlüssel entfernt werden kann. Im Wesentlichen tritt er als eine Kappe, die hinunter ein Cockpit sich verriegeln kann auf und bildet den Raum unzugänglich.

Diese Vorrichtungen können für Leute nützlich sein, die ihre Boote angekoppelt in einer allgemeinen Position lassen. Im Allgemeinen kann persönlicher Besitz nicht im Cockpit gelassen werden, weil sie durch die Elemente gestohlen werden oder geschädigt werden können und Leute erfordern, ihr Eigentum mit ihnen, beim Reisen zu tragen oder sie für jede Segelnreise oben zu laden, wenn sie aus einem Haupthafen heraus segeln. Using einen Verschluss erlaubt Pit® Leuten, die Versorgungsmaterialien zu halten, die sie für das Segeln in ihren Booten benötigen. Es bedeutet auch, dass Leute während auf einer segelnden Reise, einem Dock oder einem Anker stoppen können und das Boot oben verriegeln, während sie erforschen.

Das Segeln der Versorgungsmaterial-Firmen, die Ausrüstung für Leute tragen, die mit kleiner Fertigkeit segeln, kann Verschluss Pit® Produkte tragen oder sein, sie durch Antrag zu bestellen. Der Hersteller produziert einige Farben und Entwurfsveränderungen, um verschiedene Bedürfnisse zu erfüllen. Die Vorrichtung und die Sperrungen sind entworfen, um sich abzugeben zu widerstehen und das Cockpit so schwierig zu bilden, wie möglich, in zu brechen. Vermutlich würde Passant einen Dieb beachten, bevor der Dieb den Verschluss Pit® erfolgreich entfernen könnte, um auf das Zahnrad innerhalb des Cockpits zurückzugreifen.

Wie andere Segelnausrüstung profitiert diese Vorrichtung von regelmäßiger Wartung. Leute sollten immer überprüfen, ob alles im Cockpit richtig verstaut wird, und der Verschluss Pit® sollte nicht Zwangs eingeschaltet sein. Wenn er oder Fänge snags, kann es etwas auf die Art geben, die verschoben werden oder gelöscht werden muss. Die Vorrichtung sollte regelmäßig unten abgewischt werden und auf Sprüngen und anderen Zeichen des Schadens überprüft werden. Leute können eine wasserdichte Karte mit Kontaktinformationen zum Verschluss Pit®, damit im Falle es ein Problem und der Inhaber gibt des Bootes nicht herum, Behörden anbringen ist auch wünschen können in der Note schnell erhalten.

Nuss und dem Schraubbolzen erhöht. Behinderngewindekontermuttern und verzerrte Gewindekontermuttern verwenden dieses Konzept, indem sie absichtlich die Nuss und den Schraubbolzen inkonsequent herstellen; der Durchmesser der Nuss kann als Rundschreiben ovaler sein, oder die Öffnung kann zugespitzt werden. In jedem Fall als die Nuss wird auf den Schraubbolzen, mehr Friktion existiert zwischen den zwei Sätzen der Gewinde verlegt und so erhöht Widerstand zur Lockerung.

Eine andere Annäherung an die widerstehende Lockerung ist, Widerstand im Augenblick der Befestigung, wie im Falle einer gezackten Gesichtsnuß zur Verfügung zu stellen. Die Auszackungen sind gegen die Umdrehung der Nuss winklig, beim und Bissen in die Oberfläche des Einzelteils festgezogen werden, das befestigt wird. Die Arbeitsoberfläche selbst stellt dann Widerstand gegen die Lockerung zur Verfügung. Diese Nüsse sollten benutzt werden, wenn die Installation dauerhaft sein soll.