Was ist ein öliger Wasserabscheider?

Ein öliger Wasserabscheider ist eine Vorrichtung, die auf Marinebehältern benutzt, um Kielraumwasser vor es über Bord pumpen zu reinigen. Die Primärweise, dass Auszugöl dieser Vorrichtungen durch Schwerkrafttrennung ist, obwohl eine Vielzahl anderer Filtrationmethoden häufig außerdem eingeschlossen. Diese Vorrichtungen gewesen im neuen Schiffsaufbau seit den siebziger Jahren anwesend und nachgerüstet auch in ältere Behälter ere. Wenn eine Mannschaft oder ein Ingenieur einen öligen Wasserabscheider ändert, um große Mengen des unbehandelten Kielraumwassers in den Ozean zu pumpen, gekennzeichnet er häufig als ein magisches Rohr. Unbehandeltes Kielraumwasser über Bord zu entleeren ist eine Verletzung der internationalen Versammlung und kann verfolgt werden abhängig von, wo es auftritt.

Das niedrigste Fach, das in einem Schiff vorhanden ist, gekennzeichnet als der Kielraum, und jedes mögliches Wasser, das oben an Bord schließlich beendet, abfließt dort t. Um positives Tragvermögen zu konservieren und zu sinken oder zu kentern zu vermeiden, muss dieses Wasser regelmäßig geleert werden. Schwer verschmutztes Kielraumwasser kann heraus zwar suctioned, wenn ein Behälter angekoppelt, in anderen Fällen, die er direkt in den Ozean gepumpt. Da Kielraumwasser häufig mit einer Vielzahl der nicht wünschenswerten Mittel, einschließlich Öl von der Maschinerie wie der Maschine oder den hydraulischen verschmutzt, muss es zuerst behandelt werden.

Vor den siebziger Jahren gepumpt Kielraumwasser gewöhnlich direkt in den Ozean, ohne irgendeine Filtration durchzumachen. Marineverunreinigungsversammlungen 1973 und 1978 (MARPOL 73/78) adressierten eine Vielzahl der unterschiedlicher Arten, denen Schiffe, einschließlich öliges Kielraumwasser, Abfall beschmutzen und Abwasser. Regelungen verursacht, die die Menge des Öls begrenzten, die in entladenem Kielraumwasser anwesend sein könnte. Da diese Beschränkungen in den Teilen pro Million gemessen (PPM), angefordert jeder Behälter nachher r, um einen öligen Wasserabscheider zu haben.

Ein typischer öliger Wasserabscheider anfängt r, indem er den Unterschied bezüglich des spezifischen Gewichtes zwischen Öl und Wasser ausnutzt. Öl neigt, auf der Oberfläche des Wassers zu steigen und schwebend verlässt eine begrenzte Menge Kügelchen. Dieses verringert häufig die Menge des Öls im Wasser auf ungefähr 100 PPMs, die ungefähr 10mal mehr ist, als gewährt. Eine Vielzahl anderer Filtrationsysteme verwendet dann, um die Menge des Öls auf einem annehmbaren Niveau zu verringern.

Wegen der MARPOL-Regelungen, Schiffe angefordert gewöhnlich h, um umfangreiche Maschinenbordbücher betreffend die Beseitigung des Kielraumwassers zu halten. In einigen Fällen fälschen eine Mannschaft oder ein Ingenieur diese Maschinenbordbücher und ändern einen öligen Wasserabscheider, damit große Mengen des unbehandelten Kielraumwassers in den Ozean schnell entleert werden können. Dieses geänderte System bezieht häufig auf einem magischen Rohr, deren Gebrauch erfolgreich in den Vereinigten Staaten und in anderen Ländern verfolgt worden.