Was ist eine Entlüftungsleitung?

Eine Entlüftungsleitung lässt den Verbrennungsmotor Kurbelkastendruck aus der Maschine heraus lüften. Benannte eine Entlüftungsleitung, es ist wirklich ein Entlüftungsöffnungsrohr. Indem man Druck aus dem Kurbelkasten heraus, gelassen die Kolbenringe lüftet einer, Maschine festeres gegen die Zylinderwände versiegeln. Dieses liefert bessere Kompression und fördert weniger Ölverbrauch bei der Herstellung von mehr Pferdestärken.

Eine Entlüftungsleitung häufig angebracht zu einer Ventilabdeckung. Es bekannt am allgemeinsten wie die Position, um Öl in die Maschine zu gießen. Häufig enthält eine Entlüftungsleitung einen Papierfilter, der entworfen, um jedes mögliches Öldurchblasen zu verfangen, das auftreten kann. In den leistungsstarken Maschinen sind Doppelentlüftungsleitungkonfigurationen allgemein.

Wenn die Kurbelwelle und die Kolben innerhalb des Motorblocks drehen, gepeitscht viel Luft in die Maschine. Eine Verbrennungsmaschine ist in Wirklichkeit nichts mehr als eine Luftpumpe. Wenn die Luft innerhalb der Maschine gelassen, werden das Öl schaumig und verlieren seine schmierenden Eigenschaften. Auch die Luft müssen versuchen, aus der Maschine heraus als sie zu entgehen aufbaute Druck.

Ohne eine Entlüftungsleitung versuchen die aufgebaute Luft, um die Kolben zu entgehen, indem sie hinter den Kolbenringen durchsickerte. Dieses verursachen einen drastischen Verlust in der Kompression und in der Energie. Auch das Motoröl lassen um die Kolbenringe außerdem entgehen und verursachen viel Rauch, beschmutzten Funkenstecker und möglicherweise gebrannten Kolben.

Die Entlüftungsleitung funktioniert gut für die inländischen Familien-Limousine; jedoch laufend erfordern Maschinen die addierte Atmung und enthalten häufig eine Luftpumpe, um die Luft aus dem Kurbelkasten heraus zu pumpen. Diese Vakuumpumpe zeichnet mehr Luft aus der Maschine heraus, als durch eine Entlüftungsleitung gelüftet werden kann. Dieses herstellt eine sehr stichhaltige laufende Maschine mit weniger Sorge über die Ringdichtung oder -öl ng, die in die Verbrennungskammer lecken.

Wenn eine Maschine eine verstopfte oder verstopfte Entlüftungsleitung erleidet, Motorbetrieb heißes und anfangen häufig g fehlzuzünden. Ölverbrauch erhöht und die Maschine reagiert, wie sie weniger Energie hat. Störung, den verstopften Entlüfter zu reparieren kann zu beschmutzte Funkenstecker und vielleicht eine geblasene Hauptdichtung oder Einlassdichtung führen, während die aufgebaute Luft versucht, der Maschine zu entgehen.

Korrekte Entlüfterwartung kann eine Hauptmaschinenkatastrophe verhindern. Spitzen, zum sie zu halten, einschließlich das Säubern des Entlüfters der Maschine an jedem Ölwechsel mit heißem seifigem Wasser und das Lassen er richtig zu arbeiten trockenes lüften. Auch eine verlorene oder verlegte Entlüfterkappe so bald wie möglich ersetzen, um zu verhindern, dass hilft Rückstand die Maschine sein, Leben auszudehnen kommt.