Was ist eine Gangschaltung?

Eine Gangschaltung ist eine Befestigung in einem Träger, der dem Fahrer erlaubt, das Zahnradverhältnis vorzuwählen, das für die Geschwindigkeit und die Bedingungen am passendsten ist. Alias schließt ein Zahnradvorwahl, ein Schalthebel oder einfach ein Schieber, die Gangschaltung an das Getriebe im Getriebe des Trägers an. Der Entwurf des Schiebers kann, abhängig von, welcher Art des Trägers weit schwanken beteiligt ist, und ob das Getriebe manuell oder automatisch ist.

In einem Handsendenauto haben Fahrer die Wahl des Vorwählens zwischen einigen Voreinstellungszahnradverhältnissen mit der Gangschaltung. Dieser Entwurf erlaubt Fahrern, Abnutzung auf der Maschine zu sparen, indem er das passende Getriebe vorwählt. Z.B. ist fünftes Zahnrad eine ausgezeichnete Wahl für große Geschwindigkeiten, aber es ist nicht eine gute Wahl, wenn es ein Auto anstellt. Die Gangschaltung erlaubt auch Fahrern, ein Rückzahnrad für Zeiten vorzuwählen, als sie unterstützen müssen. In den Trägern des automatischen Sendens können Fahrer zwischen einem grundlegenden Antriebszahnrad, einem Parkzahnrad, einem Nullzahnrad und einem Rückzahnrad normalerweise vorwählen. Einige automatische Senden haben auch ein Schnellgangzahnrad für große Geschwindigkeiten und eine bis zwei untereren Zahnräder für niedrige Geschwindigkeiten und einzigartige Ansteuerbedingungen.

Ein klassischer Platz, damit die Gangschaltung angebracht werden kann ist in der Mittelkonsole des Trägers. Das Auto hat normalerweise ein Diagramm der Zahnräder, damit Fahrer wissen, welche Weise, die Gangschaltung zu verschieben, um auf ein bestimmtes Zahnrad zurückzugreifen. Einige Autos haben auch, Anzeigen zu leuchten, die anzeigen, welches Zahnrad z.Z. vorgewählt wird. Fahrer können Gangschaltungen auf der Lenkspalte des Trägers, eine populäre Wahl auch historisch haben, als Automobilhersteller in der Lage sein wollten, Reiheensitze zu verursachen. Einige Autos benutzen die Paddelschieber, die auf beiden Seiten vom Rad angebracht werden, die Leuten erlauben, durch die Zahnräder auf oder ab zu schreiten.

Betrieb der Gangschaltung hängt wieder ab vom betroffenen Träger. Mit einigen Handsendenträgern müssen Fahrer ein Kupplungspedal aktivieren, um das Getriebe zu lösen, während sie Zahnräder ändern. Andere Arten Träger können Fahrern erlauben, einen Knopf für den gleichen Effekt zu betätigen, und mit einigen Trägern, using die Kupplung ist nicht notwendig. In den Autos des automatischen Sendens tut das Auto viel der Verschiebungsarbeit für den Fahrer und manchmal die ganze es, abhängig von dem Auto.

Beim Lernen zu fahren, ist die Gangschaltung eine der ersten Sachen, die Fahrer mit vertraut gemacht werden, da sie können müssen sie laufen lassen, um ein Auto sicher zu fahren. Während Fahrer mit dem Fahren und den spezifischen Autos vertraut werden, können sie ihren Gebrauch von der Gangschaltung weiter entwickeln und erlernen, Probleme mit des dem Getriebe oder Getriebe Autos zu kennzeichnen, die die Aufmerksamkeit eines Mechanikers erfordern konnten.