Was ist eine Yacht-Anlieferung?

Erfahrene Sportsegler und Behälterinhaber des ersten Males einsetzen häufig YachtZustelldienste ht, um das Schiff von einer Position zu anderen über einem Körper des Wassers zu transportieren. Private oder besessene Yachtanlieferungsunternehmensfirmen segeln den Behälter zur entschlossenen Position, die überall in der Welt sein konnte. Zusätzlich zum Transportieren des Behälters, behandelt die Firma oder der Kapitän, alles von allen erforderlichen zugelassenen Unterlagen zu den notwendigen Navigationsdiagrammen und zur Ausrüstung. Der Inhaber zahlt gewöhnlich die notwendigen Unkosten, um das Schiff für Reise und für die Reisekosten vorzubereiten, die vom Kapitän und von seiner Mannschaft genommen. Die Behälter, die 50 Fuß messen (15 Meter) oder länger häufig beschäftigen dauerhafte Kapitäne und Mannschaft und erfordern nicht Zustelldienste.

Jeder BehälterZustelldienst umfaßt normalerweise nur gekennzeichnete Wege und Körper des Wassers. Vor der Reise beharren Yacht- und Segelbootanlieferungsfirmen normalerweise, dass der Behälter Versichertes ist, und die meisten diesen Geschäften tragen Zusatzversicherung. Die meisten Kapitäne vorangebracht Bootfahrtlizenzen, langjährige Erfahrung und Training in den Seedringlichkeiten See-.

Regelungen erfordern im Allgemeinen, dass alle Yachten verschiedene Arten der Notausrüstung enthalten. Alle Yachten müssen aktuelle Rettungsflöße und Aufflackern haben. Langstreckenspielraum unterstellt der emergency Lokalisierungverhältnisleuchtfeuer (EPIRB) Ausrüstung und der Satelittetelefone. Die Größe der Mannschaft, die das Schiff abhängt bemannt im Allgemeinen, von der Größe des Behälters selbst t. Kapitäne grafisch darstellen gewöhnlich die gekennzeichneten Wege en und können einen alternativen Weg im Falle des rauen Wetters planen. Firmen zustimmen im Allgemeinen Anlieferung der Yachten nur außerhalb der Jahreszeiten n, in denen nachteilige Wetterbedingungen allgemein sind.

YachtZustelldienste zur Verfügung stellen im Allgemeinen eine volle Kontrolle des Behälters und seiner Systeme vor der Reise. Einige Geschäfte konnten spezielle einzeln aufführendienstleistungen auch anbieten, die eine vollständige Reinigung und ein Polieren des Schiffs zur Folge haben konnten. Wenn er eine Yacht aus einem Land zu anderen transportiert, übernimmt der Kapitän gewöhnlich die Verantwortlichkeit des Erhalts von Gewohnheiten und von Immigrationunterlagen. Die Mannschaft liefert den Behälter mit der erforderlichen Kraftstoffmenge, Nahrung und Wasser für Transport.

Während auf dem Weg zur spezifizierten Position, versieht der Kapitän oder die Anlieferungsfirma normalerweise Inhaber mit täglichen Zwischenberichten oder anderen Informationen auf Anfrage. Viele yacht willkommene Inhaber der Zustelldienste an Bord des Behälters während des Transportes. Inhaber des ersten Males insbesondere haben dann die Gelegenheit, zu erlernen wie die Schiffsfunktionen und wertvolles Segelnwissen von einem erfahrenen Kapitän und von einer Mannschaft zu gewinnen.

Ein Kapitän, der YachtZustelldienste zur Verfügung stellt, beibehält Maschinenbordbücher der Reise und der spezifizierten Rechnungen der genommenen Aufwendungen en. Die Unkosten, die aus Verzögerungen ergeben, verbanden mit mechanischen Problemen oder unerwarteten rauen Wetter Mai oder Mai, nicht zum Inhaber, abhängig von der Vereinbarung aufgeladen zu werden. Unter diesen Umständen konnten bestimmte Firmen verringerter Rate zustimmen.