Was sind auf lagerkanten?

Kanten des des (OEM) Originalgerät-Herstellers oder Vorrates sind die Fabrikräder, die mit dem Träger vom Autohersteller versendet. Die Materialien und die Artwahlen für auf lagerräder schwanken durch den Autohersteller. Vorrat einfaßt Strecke von gemaltem Stahl mit einem dekorativen Hubcap zu übergrossen Aluminiumlegierungrädern en. Jede Art auf lagerrad entworfen, um einen spezifischen Träger zu passen und den Rollenumfang zur Verfügung zu stellen, der damit der Trägergeschwindigkeitsmesser die korrekte Geschwindigkeit erfordert, anzeigt. Faktoren einschließlich Schraubbolzenmuster, Schraubbolzenabstand, Radbreite und Raddurchmesser feststellen die Art des auf lagerrades art, das bestimmtes Bauart und modellieren zusammenbringt.

Schraubbolzenmuster für auf lagerräder schwanken vom vier-Schraubbolzen-kleinen Passagier Auto-Achtschraubbolzen zu den plus-großen LKWkonfigurationen. Der Abstand zwischen den Schraubbolzen ist manufacturer-specific und die Kombination der Zahl der Schraubbolzen und des Schraubbolzenabstandes feststellt das korrekte Soem-Rad für einen spezifischen Träger hen. Radbreite und -durchmesser sind die Standardmaße, die verwendet, um die Gummireifengröße festzustellen, die erfordert, um die Kante zu passen. Using Soem-Gummireifen sicherstellt die Größe auf einer auf lagerkante den Trägergeschwindigkeitsmesseranzeigen die korrekte TrägerFahrgeschwindigkeit rekte. Das Ändern von einer auf lagerkante zu einer anderen auf lagerkante vom gleichen Trägerhersteller verringert die Spekulation, die wenn es kundenspezifische Räder, um bestellt die getragenen oder nicht bittenden auf lagerkanten zu ersetzen betroffen ist.

Hubcaps sind eine allgemeine dekorative Bedeckung für Standard-grad Vorratkanten. Ein Sicherungsring, der auf dem Innere des Hubcap gelegen ist, hält es fest zur Außenseite einer Stockkante. Leider arbeiten Nabenkappen häufig lose, wenn ein Träger einen Stoß, Schlagloch oder anderen Straßenrandrückstand schlägt. Dieses veranlaßt ihn, das Rad abzukommen und den inneren gemalten Stahlteil der auf lagerkante herauszustellen. Das Ersetzen der Hubcapart Kanten durch kundenspezifische Räder beseitigt die Wahrscheinlichkeiten eines Hubcap, der frei von einer Kante aber von den Zunahmen die Wartung fliegt, die erfordert, um die Räder sauber zu halten und in gutem Zustand.

Kundenspezifische Räder ersetzen gemalten Stahl durch Chrom-überzogenes Stahl- oder Polieraluminium. Beide Arten Räder zur Verfügung stellen eine haltbare, dekorative Alternative zu den auf lagerkanten. Aluminiumradangebot weniger Gewicht als ein Chrom-überzogenes Stahlrad aber erfordern viel Wartung sicherzustellen, dass die freie Schicht, die das Aluminium schützt, nicht durch ätzenden Bremsenstaub oder seitlichen Rückstand der Straße beschädigt. Chrom-überzogene Räder sind, einfacher als Aluminiumräder beizubehalten aber sind vornübergeneigt zu verrosten und Lochfraß in den Bereichen, die Salz auf die Straßen in Winter legen.