Was sind Flugzeug-Gummireifen?

Flugzeuggummireifen sind Gummireifen, die entworfen, mit Flugzeugen benutzt zu werden. Es gibt einige Interessen, die im Entwurf der Flugzeuggummireifen adressiert werden müssen, alias Luftfahrtgummireifen, zu garantieren dass sie sicher funktionieren. Infolgedessen neigen diese Gummireifen, ziemlich teuer zu sein, besonders angesichts der Tatsache, dass sie für nur 100 Landungen dauern können.

Firmen, die Flugzeuggummireifen herstellen, produzieren normalerweise drei verschiedene Arten Gummireifen. Die ersten sind die Gummireifen, die für allgemeine Luftfahrt, einschließlich Sportluftfahrt bestimmt. Das folgende ist Gummireifen für Handelsluftfahrt wie Passagierverkehrsflugzeuge und Luftfracht. Das Drittel ist Militärgummireifen. Jede Art Luftfahrt ist unterschiedlich und hat etwas einzigartige Beschränkungen und Notwendigkeiten, die betrachtet werden müssen.

Die Primärausgabe mit Flugzeuggummireifen ist, dass sie ungeheurem Druck unterworfen. Wenn Flächen landen, nehmen die Gummireifen das Gewicht der Fläche und aushalten etwas extreme Friktion he, während die Fläche die Laufbahn schlägt und beginnt zu verlangsamen. Friktion trägt schnell weg die Schritte der Gummireifen und kann zu Ausblasen und andere Ausfälle führen, wenn Gummireifen von der geringen Qualität sind oder nicht gut beibehalten worden sein. Luftfahrtgummireifen müssen auch für etwas ernstes Gewicht vorbereitet werden, besonders wenn sie in der Handelsluftfahrt benutzt, und mit Bedingungen wie den nassen und eisigen Laufbahnen fertig werden.

Die Struktur eines Luftfahrtgummireifens ist extrem stark. Viele haben die Bänder, die von Kevlar® oder von den ähnlichen Materialien gebildet, um zu helfen, die Vollständigkeit des Gummireifens, zusammen mit dem starken Schritt beizubehalten, der vom Qualitätsgummi gebildet. Luftfahrtgummireifen entworfen auch wieder beschritten zu werden, ein Verfahren, das auf Kosten verringerte, indem es die Zahl Zeiten verringerte, die ein gesamter Gummireifen ersetzt werden muss. Das Wieder beschreiten der Flugzeuggummireifen kann in den Anlagen nur stattfinden, die durch Luftfahrtbehörden genehmigt.

Vor Start kontrolliert die Gummireifen auf einem Flugzeug, ob es eine zwei seater Sportfläche ist, die durch einen privaten Piloten oder einen Militärstrahl gestartet von einem Flugzeugträger aufgenommen. Gummireifen kontrolliert auch routinemäßig, wenn Wartungspersonal über Flächen hinausgeht, nachdem sie gelandet. Wenn Probleme gekennzeichnet, genommen die Fläche außer Dienst, bis der Gummireifen repariert sein oder ersetzt sein kann. Wenn ein Gummireifen ausfällt, ersetzt der zusammenpassende Gummireifen normalerweise gleichzeitig.

Kosten für Luftfahrtgummireifen schwanken, abhängig von der Art des Gebrauches, für die sie bestimmt. Flugzeuggummireifen verkauft direkt durch Hersteller und durch Händler der Flugzeugwartung-Versorgungsmaterialien. Fluglinien halten häufig Gummireifen auf Lager in ihren Wartungsaufhängern, damit sie nicht auf Ersatzteile warten müssen.

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