Was sind Zahnriemen?

Zahnriemen sind die verstärkten Bänder des Gummis benutzt, um die turnings der Kurbelwellen und der Nockenwellen in den Verbrennungsmotoren zu koordinieren. Die innere Oberfläche der meisten Zahnriemen haben Zähne, die genau den Zahnrädern eines spezifischen Maschinenentwurfs entsprechen. In den früheren Automobilen waren Zahnriemen für das Synchronisieren der Nockenwellen und der Kurbelwellen nur verantwortlich, aber moderne Maschinen benutzen sie häufig, um Wasserpumpen außerdem zu fahren.

Zahnriemen spielen eine lebenswichtige Rolle, wenn sie die Ventile und die Kolben arbeitend in einem exakten Auftrag halten. Jede Ventil- und Kolbenkombination muss auf die einzelnen Nocken auf einer Nockenwelle gerade am rechten Moment runterdrücken. An einen wartenden Radfahrer denken, bis ein Pedal die Oberseite erreicht hat, bevor er auf ihr unten wieder tragen kann. Wenn er versuchte, auf das andere Pedal zu früh runterzudrücken, konnte sein Fuß durch fallen, oder das Pedal könnte abbrechen. Zahnriemen arbeiten, um zu verhindern, dass die Kolben und die Ventile auf die Nockenwelle drücken, bevor sie einen vollen Zyklus erreicht hat.

Zahnriemen werden ausgeführt, um mindestens 60.000 Meilen zu dauern, wenn einige neuere Entwürfe das Leben dauern, der Maschine. Fahrzeughalter werden gedrängt, Zahnriemen entsprechend den Empfehlungen des Autoherstellers zu ersetzen. Wenn ein Zahnriemen vollständig ausfällt, hört die gesamte Maschine auf und das Auto wird funktionsunfähig. In einem Falldrehbuch können die Ventile und die Kolben in die Nockenwelle sich fahren und hoffnungslos verbogen oder defekt werden. Es gibt normalerweise sehr wenig Warnung, bevor Zahnriemen ausfallen, also kann ein fristgerechter Wiedereinbau die beste Verhinderung sein.

Zahnriemen zu ersetzen ist im Allgemeinen nicht ein Job für laienhafte Mechaniker. Die Riemen sind im Allgemeinen unzugänglich, ohne durchaus einige andere Zusatzteile, wie der Verteiler und vielleicht die Wasserpumpe zu entfernen. Die Zahnriemen des Wiedereinbaus müssen die alten genau zusammenbringen, die einen Zeit raubenden kundenspezifischen Auftrag erfordern können. Sobald der Zahnriemen selbst ersetzt worden ist, muss der Mechaniker die Nockenwelle und die Kurbelwelle mit einem speziellen Röhrenblitzlicht synchronisieren. Die Reparatur der gebrochenen Zahnriemen kann einige Stunden nehmen, und der Träger muss in das Geschäft geschleppt werden.

Es ist nicht ungewöhnlich, damit ein Mechaniker vorschlägt, die Wasserpumpe zur selben Zeit wie den Zahnriemen zu ersetzen, selbst wenn es keinen offensichtlichen Schaden gibt. Es ist nicht eine Anforderung, diesen Rat zu befolgen, aber es kann langfristig sich auszahlen. Fast alle Arbeit, die erfordert wird, um eine Wasserpumpe zu ersetzen, ist bereits beim Ersetzen des Zahnriemens vollendet worden. Wenn die Wasserpumpe später ausfällt, würde der Mechaniker alle jene einleitenden Schritte wieder durchlaufen müssen. Zahnriemen können in der Lebenszeit eines Autos einmal ersetzt werden nur müssen, also kann sie zahlen, das Angebot zu nutzen, wenn die zusätzlichen Unkosten einer Wasserpumpe nicht ein Interesse sind.