Was sind die Schritte für ändernde Getriebe-Flüssigkeit?

Die Schritte, die in ändernde Getriebeflüssigkeit mit einbezogen werden, können von Träger zu Träger schwanken, und der größte Unterschied ist, ob der Träger manuelles oder automatisches Senden hat. Ändernde Handsendenflüssigkeit ist gewöhnlich ein direkter Prozess der Ableitung und des Getriebes mit der korrekten Art des Öls dann wieder füllen. Im meisten automatics bezieht ändernde Getriebeflüssigkeit gewöhnlich, die Wanne abzulassen, den Filter zu ersetzen, und das mit ein System dann auszufüllen. Der errötenbestandteil der ändernden Getriebeflüssigkeit kann mit dem Gebrauch eines flüssigen Austauschers oder durch ursprünglichere Mittel vollendet werden. Es ist häufig möglich für einen Fahrzeughalter, ihre eigene Getriebeflüssigkeit, obwohl der Prozess gewöhnlich komplizierter als andere Selbstanfertigungsbetriebe ist, wie änderndes Bewegungsöl zu Hause zu ändern.

Handsendenflüssigkeit wird gewöhnlich nicht der gleichen Art der Hitze wie Flüssigkeit des automatischen Sendens unterworfen (ATF), aber sie muss in regelmäßigen Abständen noch geändert werden. Der schwierigste Schritt im Prozess hebt normalerweise das Auto an und lokalisiert die Ablass-Schraube auf dem Getriebe. Ablass-Schrauben sind manchmal schwierig zu finden, und wenn ein Träger einen Differenzial- oder Übergangsfall hat, es ist- wichtig, nicht von denen auch nicht abzulassen. Manchmal wird die Flüssigkeit aus der gleichen Position abgelassen und gefüllt, in diesem Fall eine Saugvorrichtung irgendeiner Art erforderlich sind, die alte Flüssigkeit sowie eine Flasche mit einem langen Ansatz zu entfernen oder Düse, um den Vorratsbehälter wieder zu füllen.

Ändernde Flüssigkeit des automatischen Sendens ist gewöhnlich ein komplizierterer Betrieb. Wenn ein flüssiger Austauscher vorhanden ist, ist der erste Schritt gewöhnlich, viel des ATF vom System zu entfernen. In Ermangelung solch einer Vorrichtung kann die Flüssigkeit geflossen werden aus der Wanne, entweder durch den Stecker oder während des Wannenabbaus. Sobald die Getriebewanne entfernt worden ist, kann der Filter ersetzt werden. Die meisten Träger haben Filter, die innerhalb der Wanne sich befinden, aber einige benutzen externe Filter.

Nachdem der Getriebefilter ersetzt worden ist, wird das System gewöhnlich spült. Die meisten flüssigen Austauschermaßeinheiten können diesen Prozess mit relativ wenigem Eingang vom Techniker vollenden, obwohl es arbeitsintensivere Weisen gibt, die Arbeit zu erhalten erledigt. Ohne einen flüssigen Austauscher werden die Linien zwischen dem Getriebe und der Kühlvorrichtung gewöhnlich über eine Abflusswanne entfernt und in Position gebracht. Das Getriebe wird dann mit ATF gefüllt und dann wird die Maschine angelassen. Solange der ATF mit der gleichen Rate ersetzt wird, die es aus der kühleren Linie heraus gepumpt wird, kann das System spült werden, ohne irgendeinen Schaden zu tun.

Eine wechselnde Methode des Änderns der Getriebeflüssigkeit bezieht, das System einfach mit ein abzulassen und wieder zu füllen und dann fährt den Träger. Wenn dieser Prozess wiederholt erfolgt ist, werden die meisten der Flüssigkeit heraus einen Kreislauf durchmagecht und lassen relativ wenig verschmutzten ATF nach. Dieses ist gewöhnlich die wenige leistungsfähige Methode des Änderns der Getriebeflüssigkeit, obwohl es verhältnismässig wenig Zeit nehmen kann, wenn die Wanne eine leicht zugängliche Ablass-Schraube hat.