Was sind die verschiedenen Arten der Motorhome Umwandlungen?

Praktisch irgendeine Art Träger kann in ein motorhome umgewandelt werden, obwohl Packwagen und Busse einige der allgemein verwendetsten Plattformen sind. Packwagen und Mehrzweckfahrzeuge benutzen häufig Dachverlängerungen oder pop-up Abschnitte, um Durchfahrtshöhe zu erhöhen, wenn diese Träger als motorhomes benutzt. Es gegeben auch kleinere Auto motorhome Umwandlungen, die auch pop-up Abschnitte benutzen, obwohl diese weniger allgemein sind. Busse haben gewöhnlich mehr als genügend Raum, in ein motorhome mit so vielen verschiedenen modernen Annehmlichkeiten umgewandelt zu werden, der Inhaber wünscht. Motorhome Umwandlungsfirmen können auf lagerträger nehmen und sie ändern, aber Einzelpersonen können Packwagen oder Busse auch kaufen, um ihre eigenen motorhome Umwandlungen zu verursachen.

Die meisten handelsüblichen motorhomes errichtet auf unvollständigen Trägermaßeinheiten. Der Prozess mit.einbezieht gewöhnlich einen Trägerhersteller räger, der eine bloße Rahmen- und Getriebemaßeinheit zum Trainerhersteller bereitstellt, obwohl diese Maßeinheiten manchmal mit einem angebrachten Packwagen- oder LKW-Fahrerhaus kommen. Diese motorhomes aufgebaut vom Rahmen von der Trainerfirma. Ein Kategorie C motorhome hat gewöhnlich ein Packwagen- oder LKW-Fahrerhaus mit einer Sekundärmarkttrainermaßeinheit hinter ihm, während Maßeinheiten der Kategorie A nur den Rahmen, Getriebe und manchmal den Lenkrad- und Instrumentblock eines auf lagerträgers behalten.

Motorhome Umwandlungen aufgebaut gewöhnlich aus einem auf lagerträger eher als ein Rahmen, ein Getriebe und ein Fahrerhaus heraus nd. Dieses ergibt die meisten motorhome Umwandlungsmaßeinheiten, die das Außenprofil eines auf lagerträgers behalten, der sie aerodynamischer und einfacher bilden kann zu parken. Einige Umwandlungsfirmen gemacht Autos zu sehr kleine motorhomes indem sie das hintere Ende erweitern auf die gleiche Weise als Zeltanhänger hatten. Kleinere motorhome Umwandlungen gebildet häufiger aus Packwagen heraus.

Einige motorhome Umwandlungsfirmen durchführen jeden Job rmen zu bestellen, aber andere haben einen jährlichen Schiefer der Modelle wie jeder möglicher andere Trägerhersteller. Diese Träger gekennzeichnet manchmal als Umwandlungspackwagen, Wohnmobilpackwagen oder Kategorie B motorhomes. Große Ladungpackwagen haben häufig ein angehobenes, festes, Dach und einen gesenkten Fußboden, zum einfachere Bewegung durch das umgewandelte motorhome zuzulassen. Kleinere Profilpackwagen können eine Oberseite haben, die oben entweder mit den festen oder flexiblen Seiten knallt.

Die andere Hauptart der motorhome Umwandlung benutzt einen Bus als die niedrige Plattform. Einige Spitzenmotorhome Firmen benutzen große Dieselbusse als ihre Umwandlungsplattform, obwohl umzuwandeln ist möglich, gerade über irgendeine Art Bus. Der Hauptnutzen zur Anwendung dieser Träger als motorhome Umwandlungen ist, dass die Dieselmotoren und die Hochleistungsgetriebe häufig zum Extragewicht gut angepasst sind, das durch eine motorhome Umwandlung hinzugefügt, und es gibt gewöhnlich reichlichen Innenraum. Dieselbusumwandlungen sind einige der größten motorhome Umwandlungen.

Geschwindigkeiten, das Lehnen des Fahrrades und das Beibehalten der festen Steuerung vollkommen. Sportfahrräder sind für das Spielen in den Bergen vollkommen und fliegen hinunter die einsamen, wickelnden Landstraßen oder sogar das Reißverschluss zumachen um Stadt. Jedoch bestimmt sie nicht für den langen Komfort an, unveränderliche Wanderungen, in dem die vorder-lehnende Lage Belastung auf die unterere Rückseite setzt. Sportfahrräder kommen in eine große Auswahl der Modelle und der Preise. Der Honda-Auffänger und das Ducati Supersport sind zwei Beispiele der Sportfahrräder.

Weg von der Straße mit.einschließen Motorräder die Schmutzfahrräder chmutz, die mit hohen Rahmen und hohen Strahlrohren, die, entworfen nicht erreichen. Diese Motorräder haben knörrige Gummireifen und ermangeln Straßenzahnrad oder -Kfz-Kennzeichen. Stattdessen sind sie herausgegebene jährliche grüne Aufkleber durch die Abteilung der Kraftfahrzeuge und erlauben Inhabern, in nicht für den Straßenverkehr Parks zu reiten. Sie haben entweder zwei vier des Anschlags Maschinen des Anschlags oder und sind ungültig, in die Straße zu reiten.

Ein hybrides Schmutzfahrrad, bekannt als ein enduro, hat einen Scheinwerfer und ein Kfz-Kennzeichen und ist die zugelassene Straße. Auf lagergummireifen genannt Kombinationsgummireifen und aussehen wie „dull“ knörrige Gummireifen ge. Leider haben diese Gummireifen nicht viel Zugkraft in der Straße oder im Schmutz. Enduros sind nicht so populär wie Schmutzfahrräder oder Straßenmotorräder, aber können für die nützlich sein, die Phasen in den ländlichen Gebieten oder Ackerland durch Schotterwege umgab.

Andere weg Straßenmotorräder mit.einschließen das four-wheeled ATV (allen Gelände-Träger) oder Viererkabel-Rennläufer). Sein dreirädriger Vorgänger eingestellt 1988 88.

In den US gibt es ein vorgeschriebenes Sturzhelmgesetz für Reitmotorräder in den meisten Zuständen. In einigen Zuständen ist das Gesetz Alter oder Versicherung-abhängiges. Vor dem Reiten örtliche Gesetze überprüfen, zum sicher zu sein.