Was sind katalytische Oxidizers?

Ein katalytischer Oxidizer oder Katalysator, ist ein Automobilbestandteil, der in der Abgasanlage gefunden. Sie oxidiert (Brand) Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe, using Platin und Palladium/Rhodium als Katalysatoren, bei der Verringerung (das Sauerstoffatom eher als, es addierend trennend) der Stickstoffoxide, um Stickstoff herzustellen. Dieses verringert groß giftige Strahlrohremissionen und verringert Smog.

Katalytische Oxidizers wurden weit verbreitet, nachdem Regelungen auf Automobilemissionen vorgeschrieben im Ganzen Land in den US 1968 getroffen. Jetzt benutzt sie in den meisten Autos um die Welt. Weil katalytische Oxidizers nicht in Anwesenheit des Bleis funktionieren können, veranlaßte ihre Einleitung verbleites Benzin abgewickelt zu werden. Katalytische Oxidizers benutzt auch in den industriellen Prozessen, um schädliche Emissionen zu verringern, aber ihr allgemeinstes Aussehen ist in den Automobilen.

Ideal sind die Nebenerscheinungen eines Kraftfahrzeugmotors nur Kohlendioxyd, Wasser und etwas Stickstoff. Dieses ist dem chemischen Ausgang der Tiere ähnlich. Aber in der Praxis, ist der Verbrennungprozeß in einer Maschine nie 100%, das leistungsfähig ist und verlässt hinter den heißen, dennoch ungebrannten Kohlenwasserstoffen. Vor den sechziger Jahren lassen diese Emissionen in die Atmosphäre entgehen, bis es verwirklicht, dass sie eine Öffentlichkeits- und Umwelterhaltunggefahr waren. Jetzt oxidiert die katalytischen Oxidizers, die zum Strahlrohr eines Autos gepasst schnell, einen großen Prozentsatz der restlichen ungebrannten Kohlenwasserstoffe, mit dem Ergebnis der saubereren Emissionen. Jedoch an denen die Geschwindigkeit katalytische Oxidizers funktionieren muss, um ungebrannte Kohlenwasserstoffe zu verfangen, bevor sie heraus fliegen, setzt das Strahlrohr Begrenzungen auf, wie leistungsfähig der Oxidationsprozeß sein kann.

Die Qualität der katalytischen Oxidizers erhöht ständig in den Jahren, mit dem Ergebnis der Autos, die sauberer und sauberer sind. Noch ist die Senkung der Emissionen des CO2 (Kohlendioxyd) schwierig. CO2 kann nicht in harmloseres nichts oxidiert werden, und es ist ein bekanntes Treibhausgas und beiträgt zur globalen Erwärmung en.

Katalytische Oxidizers in den Automobilen funktionieren an einem verhältnismäßig Hochtemperatur, um 750°F (400°C). In der Industrie können Katalysatoren Dutzende Zeiten sein, die als die größer sind, die in den Automobilen verwendet, und mehrmals schütteln. Standardsubkomponenten der katalytischen Oxidizers mit.einschließen eine Linie Brenner, Katalysatorbett und Wärmeaustauscher. Das Katalysatorbett ist normalerweise in Form von jedem durchlöcherten keramischen oder keramischen Kornen, die im Katalysator bedeckt.

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