Was ist Luftfahrtentwurf?

Luftfahrtentwurf bezieht den auf Mehrfachprozeß, der dem Gebäude eines Flugzeuges vorausgeht. Einfach gesetzt, ist es das Planungsstadium des Flugzeuggebäudeprozesses. Der Luftfahrtentwurfsprozeß kann in drei Phasen aufgegliedert werden: begrifflich, Einleitung und Detail.

Ausgaben wie Antrieb und Aerodynamik - wie die Gegenstände, die durch Luft bewegen, auf die Kräfte reagieren, die sie antreffen - betrachtet normalerweise während aller drei dieser Luftfahrtentwurfsphasen. Antrieb ist offensichtlich nicht ein Interesse für bestimmte Arten der Flugzeuge wie Segelflugzeuge. Dieses ist, weil Segelflugzeuge auf der dynamischen Tätigkeit der Luft auf seinen anhebenden Oberflächen beruhen, um oben zu bleiben.

Während der Begriffsphase erforscht die Anforderungen, denen die Flugzeuge entsprechen müssen ausgewertet und die verschiedenen Ideen. Einer der Hauptfaktoren, die während dieser Phase betrachtet, rotieren um den aircraft’s Zweck. Z.B. ob Fertigkeit ein Passagierflugzeug ist, haben Ladungfördermaschine, -bomber oder -hubschrauber große Auswirkung auf seinen Entwurf. Technische Anforderungen wie Geschwindigkeit und Nutzlastkapazität betrachtet auch, wie die Kosten des Gebäudes und der Instandhaltung der Flugzeuge. Ein Major, der spezifische Faktor, der in dieser Phase betrachtet, ist, was Materialien verwendet, eine Wahl, die Leistung und Kosten beeinflußt.

Die aircraft’s Hauptsysteme - Energie, Navigation, Kommunikationen, Landung, Flugsteuerung und Kraftstoff - adressiert während der Begriffsphase. Dieses ist besonders wichtig, an dieser ersten Phase zu tun, weil sie groß die aircraft’s Gesamtgröße und Form auswirken.

Die zweite Phase bekannt als die einleitende Phase. Diese Phase besteht normalerweise aus intensiver genauer Untersuchung von einem mindestens der Konzepte, das während der ersten Phase - das „Begriffs“ Stadium ausgebrütet. Die einleitende Phase mit.einbezieht Experimentieren Phase, um zu garantieren, dass der viel versprechendste Entwurf zu den Drücken tatsächlich halten kann, die erwartet, auf die zukünftigen Flugzeuge gesetzt zu werden. Diese Phase mit.einbezieht häufig die Prüfung der Skalamodelle in Windtunnels e, um zu studieren, wie die Entwurfsstruktur auf leistungsfähigen Luftzug und andere Kräfte reagiert.

Ende der einleitenden Phase produziert ein €œhighniveau design†. Dies heißt, dass alle Ausgaben hinsichtlich der aircraft’s Hauptsysteme und der Subsysteme gelöst worden. Es bedeutet auch, dass die Modelle und die Prüfstände (Umwelt verursachte mit dem Ziel die Prüfung eines Entwurfs), zufrieden stellend beantwortet, wie das Flugzeug erwartet, um durchzuführen, wenn die Prototypen schließlich geprüft.

Drittel und Endphase des Luftfahrtentwurfs bekannt als die Detailphase. Die Detailphase mit.einbezieht Ausfleischung heraus der Entwurf in alle spezifischen Technikdaten echnik, die während des Herstellungsverfahrens erforderlich sind. Auf eine Weise ist dieses die Geldstrafe - abstimmendes Teil des Prozesses.

„Luftfahrt“ ist austauschbar mit „Luftfahrt,“ häufig benutzt, obgleich wirklich ein einschließlicherer Ausdruck „Luftfahrt“ ist, weil er auf irgendeine Art Schiff bezieht, das durch die Luft reist. Dieses einschließt lighter-than-air Fertigkeit wie lenkbare und Heißluftballone t-. Das Wort „, das Luftfahrt ist“, abgeleitet von den griechischen Wörtern t, die aero sind und bedeutet Luft und nautikos, ein Adjektiv, das auf Schiffe beziehen, Seeleute und Marinenavigation.