Was ist ein Flug-Niveau?

Flugniveau ist ein Ausdruck für die Beschreibung der Höhe eines Flugzeuges im Verhältnis zum durchschnittlichen Meeresspiegel. Um zwischen Maßen using durchschnittlichen Meeresspiegel und zutreffender Meer- oder Bodengleiche zu unterscheiden, beziehen sich Flieger auf das “flight level† spezifisch. Für hohen Flug ist Flugniveau das entscheidendste Maß; während an den niedrigeren Höhen, ist die reale Höhe der Flugzeuge in Beziehung zu Gegenständen auf Masse außerdem wichtig. Flugzeuge haben die Kapazität, beide zu messen.

Die Höhenmesser, zum der Höhe eines Flugzeuges zu berechnen beruhen auf Änderungen im Luftdruck, während Flächen steigen. Um Flugniveau zu berechnen, werden sie mit dem durchschnittlichen Meeresspiegel als die Grundlinie kalibriert. Um einen Messwert der zutreffenden Höhe zu erhalten, muss der Höhenmesser nachgeeicht werden. Flugzeuge können einen zweiten Höhenmesser oder einen Knebel haben, zum zwischen das Flugniveau und Höhenmessereinstellung zu schalten, zum zu erhalten beider Messwerte, abhängig von, wie das Instrumentenbrett entworfen ist.

Das Flugniveau wird in den Maßeinheiten von Hunderten Füßen gegeben. Eine Fläche auf Flugniveau 20 ist 2.000 Fuß über durchschnittlichem Meeresspiegel, z.B. Wenn Piloten Messwerte geben, gehen sie ihnen mit “flight level† voraus, also wissen Zuhörer, welcher Rahmen des Hinweises und der Grundlinie benutzt wird. Dieses ist für die Vermeidung von mitten in der Luftzusammenstößen wichtig. Zwei Flächen, die auf lokalen Höhenmessereinstellungen beruhen, konnten das zusammenstoßen beenden, obwohl ihre Höhenmesser verschiedene Messwerte haben, während, wenn beide im Flug Niveaus messen, sie sich vermeiden können, indem sie an spezifischen Schienen während festhalten, fliegend in den gleichen Bereich.

Luftraum ist an den verschiedenen Höhen kontrolliert, festzustellen, welche Arten der Fertigkeit anwesend sein können, die Richtlinien, die sie folgen müssen und an wie Verkehr verlegt und gegeben wird. Fluglotsen verwenden Flugpläne und andere Reports von den Piloten zusammen mit Radar und ähnlichen Werkzeugen, um im Auge zu behalten, was innerhalb ihres Luftraumes auftritt, also sie Empfehlungen zu den Piloten bilden können. Diese können Aufträge, um oder Tropfenhöhe einschließen Zusammenstöße, sowie Richtungen auf, wie man zu vermeiden zu klettern Flughäfen und Luftstreifen nähert. Flugkontrolleure behalten auch lokale Höhendaten für Piloten bei, die ihre Höhenmesser nacheichen müssen.

In vielen Nationen wird Luftraum in Schienen unterteilt, wenn die Flächen in eine spezifische Höhenstrecke fliegen, abhängig von der Richtung gehen sie innen und die Wege, die sie nehmen. Dieses standardisiert den Routineflugverkehr und bildet sie sicherer zu fliegen. Es kann Durcheinander in den Dringlichkeiten auch beseitigen, wenn eine Fläche Priorität wegen des Motorschadens oder andere Ausgaben, die eine schnelle Landung erfordern benötigt.

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