Was ist Emission-Prüfung?

Emissionen, die Überprüfungen die Niveaus der Gefahrstoffe prüfen, die von einem Kraftfahrzeug mit einer Verbrennungsmaschine entgehen. In vielen Bereichen der Vereinigten Staaten, besonders die, die städtisch oder Vorstadt sind, ist die Emissionprüfung vorgeschrieben. Das Ziel der Mandat Emissionprüfung ist, auf Verschmutzungsstoffen, die zur Umwelt schädlich sind, mit bestimmtem Fokus auf dem Verbessern von Luftqualität zu verringern.

Obgleich neue Trägeremissionen groß in den letzten mehreren Jahrzehnten, die Drohung zur Umwelt und zur menschlichen Sicherheit verringert worden, bleibt eine große Sorge. Es gibt keine föderativ Mandat Verbraucheremissiontests. Die KlimaSchutzorganisation (EPA) arbeitet im Anschluss mit einzelnen Zustandwesen, um die Emissionprüfung zu empfehlen und zu regulieren.

Standardverbrennungsmaschineautomobile freisetzen einige Verschmutzungsstoffe in die Umwelt ge, von der einige zu den Menschen und zu anderen lebenden Geschöpfen schädlich sind. Kohlenwasserstoffe sind ungebrannte Kraftstoffe, die Smog sowie herstellen, beitragen möglicherweise zum Wachstum des Krebses. Partikeln sind Rußnebenerscheinungen des Kraftstoffs, die Atmungsinteressen verursachen können. Kohlenmonoxid bekannt, um Durchblutung während des Körpers zu verringern, und ist für die mit Herzkrankheit besonders gefährlich.

Andere Verschmutzungsstoffe bedrohen auch zur Umwelt. Kohlendioxyd ist ein Treibhausgas, das gedacht, um zur globalen Erwärmung beizutragen. Stickstoffoxid verursacht Smog sowie sauren Regen.

Es gibt einige Weisen, dass Trägerhersteller Emissionen steuern, um die Emissionprüfung zu verabschieden. Ein Katalysator ändert schädliche Emissionen in die weniger schädliche, bevor er sie vom Träger freigibt. Abgas-Umlaufs (EGR)ventile und Ventilationssysteme des positiven (PCV) Kurbelkastens entstehen von den verschiedenen Bereichen des Trägers, aber arbeiten sehr ähnlich. Sie beide Filterdämpfe in die Verbrennungskammer, zum des Raumes abzukühlen und der überschüssigen Verschmutzungsstoffe zu verhindern, die durch zu viel Hitze verursacht werden können.

Zwei der Systeme beschäftigen spezifisch die gefährlichen Dämpfe, die durch die Verdampfung des Benzins hergestellt. Mit Verdampfungskontrollen einschließt ein Holzkohlekanister die Gasverdampfungdämpfe ng, die anders in die Luft freigegeben. Lufteinspritzung freigibt Luft in den Auspuffraum uff, um Verbrennung zu verursachen, zerstört die der Reihe nach jeden ungebrannten Kraftstoff und verhindert folglich die Kreation des Verdampfungsdampfes.

Die Emissionprüfung war das Resultat der Dekaden der Forschung in die Gefahren der Trägeremissionen und des Kampfes, zum des öffentlichen Bewusstseins über es zu schaffen. Das erste studiert auf, wie die Kraftfahrzeuge, die zur Umweltzerstörung beigetragen, während der Fünfzigerjahre getan. Bis zum den sechziger Jahren angefangen viele Autohersteller bereits s, die Emissionen auf ihren Trägern Selbst-zu regulieren. Die erste Emissionprüfung durchgeführt in Kalifornien in den sechziger Jahren hrt. Heute erfordern die meisten Stadtgebiete Prüfung, eine Tatsache, die Hersteller gezwungen, mit neuen Weisen aufzukommen, Emissionen zu verringern, um konkurrierend zu bleiben.