Was ist ein Raum-Rahmen?

Hauptsächlich im Rahmen des Hochbaus und der Automobilherstellung, Raumrahmenentwurf verwendet eine Technik für eine Struktur using eine Skelettart Annäherung, im Vergleich mit traditionellem oder Boden-oben Aufbau piece-by-piece zusammenfügen. Die Vorteile des Raumrahmenentwurfs umfassen Gewichtsparungen, erhöhte Starrheit und grössere Haltbarkeit über herkömmlichen Alternativen. Obwohl das Konzept bis 1900 zurückgeht, fingen Raumrahmen nur an, weit verbreitete Annahme um die Jahrhundertwende 21. zu sehen.

Der Hauptnutzen der Raumrahmen - ihre große Stärke zum Gewichtverhältnis - wird hauptsächlich in der natürlichen Starrheit gewurzelt, die durch eckiges Konstruieren angeboten wird. Dieses ist ein Konzept, das von der Natur, da Bienenwaben ausgeborgt wird, zum Beispiel bekannt, um ungeheure Stärke für ihr relatives Mass. Alexander Graham Bell zu haben war das erste, zum zu versuchen, diese Idee synthetischem Aufbau 1900, spezifisch mit Blick auf die Herstellung des Feuerzeugs anzupassen, steifere Fliegenmaschinen. Zwar Bell, die groß in seiner bestimmten Verfolgung, ein anderer großer Name in der Wissenschaft, volleres Buckminster verlassen wurde, nahm die Wurzeln der Raumrahmentheorie und passte sie Gebäudeentwurf mit viel grösserem Erfolg um die Mitte des 20. Jahrhunderts an.

In der Architektur werden Raumrahmen am allgemeinsten in den großen Dächern, zwar experimentellere Gebäude, wie die Geodäsiehauben eingesetzt, die als das Biospheres bekannt sind, gelegen in Oracle, Arizona und Montreal, Quebec, werden völlig using die Technik konstruiert. Die beste Weise, an ein Raumrahmendach zu denken ist als erweiterte Version eines Kranbocks, wenn die eckigen, kreuzenden Spreizen hin und her über horizontale Träger gehen. Erweitert über einen Fußballplatz oder eine ähnliche Arenaart Plan, werden Raumrahmen eine kosteneffektive und attraktivere Lösung, die mit der Anwendung einer Reihe der Pfosten oder einer anderen lastentragenden Technik verglichen wird. Zusätzlich zu weniger benötigtem Material, erfordert der einfachere Entwurf weniger Arbeit und dauert länger außerdem, mit einer verringerten Notwendigkeit an den Routinereparaturen oder an der Wartung.

Im Automobilaufbau ist Raumrahmenentwurf im Allgemeinen weg zugunsten des Schalenentwurfs durch die verarbeitendee Fertigungsindustrie geworfen worden. Spitzenautomobilhersteller vorwählen - einschließlich Acura®, Audi® und Lamborghini®, unter anderem - noch herstellen und entwickeln neue Raumrahmenautos, jedoch. In den Automobilen besteht ein Raumrahmenentwurf, verschiedene Abschnitte eines Autos auf einen Röhrenrahmen, in eine modulare Art und Weise fast zu legen. Dieses bietet den gleichen Nutzen über traditionellem Körper-aufrahmen Aufbau an, wie Raumrahmenarchitektur über traditionellen Gebäuden tut. Schalenüberreste groß die Entwurfsschule der Wahl für die Autos jedoch passend im Teil zu den Sicherheitsbetrachtungen, die in der Architektur irrelevant sind.