Was ist flexible Pflasterung?

Flexible Pflasterung hergestellt von einer Mischung der Materialien ng, die zusammen betätigt oder geklebt, um ihnen ihre Stärke zu geben. Gepflasterte Straßen sind gewöhnlich entweder flexibel oder abhängig von den Zuständen der Straße und dem Bereich um ihn steif. Um eine flexible Pflasterung zu verstehen, ist es wichtig zu verstehen wie Plasterung arbeitet.

Wenn eine Straße gepflastert werden muss, muss es zuerst geprüft werden, um zu sehen, welche Art der Materialien das Beste bearbeitet. Die Umgebung und die Umwelt überprüft, um festzustellen, wie stark oder schwach der Boden ist, wie wahrscheinlich er, während des Regens weg zu waschen ist und wie er zum Druck des Verkehrs reagiert. Die Menge des Verkehrs auf der Straße betrachtet außerdem. Eine Straße mit wenig Verkehr braucht nicht, einer Straße mit hohen Stufen des Verkehrs soviel wie verstärkt zu werden.

Zunächst entschieden eine Plasterungsart an. Plasterung hat eine Spitzenschicht, die die Autos vorbei fahren und eine Basisschicht, die die Spitzenschicht stützt und sie vor abnutzen schützt. Eine zusätzliche Schicht kann zwischen den zwei für mehr Stärke und Schutz hinzugefügt werden. Die Spitzenschicht ist entweder steif oder flexibel.

Um eine flexible Pflasterung herzustellen, zerquetscht kleine Steinstücke oben und entweder zusammen betätigt oder mit a Kleber-wie dem Material gemischt, das als Bitumen bekannt ist. Das Bitumen erhitzt zu ungefähr 300 Graden Fahrenheit (150 Grad Celsius-) bevor der Stein addiert. Maschinen legen dann die Mischung auf die Straße und herstellen die Plasterung e, welche die Autos an fahren.

Eine steife Plasterung hat einerseits eine niedergelegte Basisschicht und dann hinzugefügt eine Betonplatte über der Oberseite gt. Die Materialien können für mehr Stabilität abhängig von dem Bereich und dem Straßenzustand etwas geändert werden. Das Knacken ist ein allgemeines Problem mit Beton, besonders in den Bereichen des höheren Verkehrs.

Die flexible Pflasterung hat den Vorteil des Seins ziemlich ruhig, wenn sie an und Reflektierens rückseitiges Licht nachts gefahren. Der materielle Inhalt kann justiert werden, um unterschiedlichen Verkehr und Wettergeschehen in den verschiedenen Regionen zu erklären. Die Straße überprüft zuerst, bevor steife oder flexible Pflasterung an entschieden. Ein Ingenieur feststellt hm, wie oft die Straße, wie viel Wasser Kontakt mit der Straße erbt, wie oft Reparaturen müssen zukünftig gebildet werden benutzt, und der Etat annahm zu ihm m. Er feststellt dann die Art der Plasterung Art, die die beste Leistung für den aufgewendeten Geldbetrag gibt.