Was sind die verschiedenen Arten der Verschiffen-Ladeplatte?

Geschäfte verwenden einige Faktoren, wenn sie die beste Art der Verschiffenladeplatte entscheiden, um ihre Produkte an zu laden. Z.B. während eine hölzerne Ladeplatte verhältnismäßig billig ist, ist sie auch für die Zersplitterung oder das Brechen anfällig, wenn schwere Lasten auf ihm gestapelt. Eine Plastikverschiffenladeplatte kann viel schwerere Lasten sicher behandeln, und sie neigt, andere Modelle übezurdauern, aber sie ist auch viel teurer. Für große Einzelteile des Ladens, die beträchtliches Gewicht haben, haben einige Firmen eine fachkundige Ladeplatte hergestellt vom Eisen, vom Stahl oder von einigen anderen Materialien. Einige Geschäfte benutzen auch eine gummierte Verschiffenladeplatte, um zerbrechliche Ladung zu tragen, da sie kleine Niveaus der Schlagabsorption liefert.

Die populärste Art der Ladeplatte weltweit hergestellt aus Schrottstücken Furnierholz lt, und sie gelten häufig als Wegwerf und bedeuten, dass Hersteller sie einfach werfen, weg einmal, das sie beschädigt werden. Eine hölzerne Verschiffenladeplatte konstruiert mit zwei horizontalen Klammern auf den äußeren Rändern plus einen dritten geraden Abstieg, den die mittler-zahlreichen vertikalen Latten die Oberseite und die Unterseite ausrichten. Dieser Entwurf ist besonders populär, weil er fachkundige mechanische Aufzüge die Verschiffenladeplatte nach und von Transportträgern leicht verschieben lässt, ohne die Ladung zu beschädigen. Diese Arten der Ladeplatten brechen leicht zwar, mit einer durchschnittlichen Lebensdauer häufig nur einiger einzelner Lasten.

Eine Plastikverschiffenladeplatte geformt in einem ähnlichen Muster, und es kann viel mehr Kraft als herkömmliche Entwürfe häufig widerstehen. Da der äußere Rahmen fest ist, verteilt Gewicht über die Oberseite der Verschiffenladeplatte, viel, das besserer-d Rahmen auch dauern für einige Jahre neigt. Firmen, die es vorziehen, eine Plastikverschiffenladeplatte zu benutzen, tun normalerweise so, weil ihre Produkte viel wahrscheinlicher sind, Balance während des Transportes zu verlieren, wie im Falle der Flüssigkeiten oder weiches Papier und Leinen.

Andere Arten Verschiffenladeplatten gebildet in den Tausenden anderer Formen und Größen, und viele von ihnen können nur einmal verwendet werden, bevor man auseinandergebaut. Dieser Prozess ist mit den extrem großen oder schweren Einzelteilen besonders populär, und ohne eine kundenspezifische Verschiffenladeplatte, geben es absolut keine Weise, innen auf einen Transportträger zu laden. Z.B. kann Ausrüstung für Bohrinseln 10mal mehr als der LKW oder das Boot leicht belasten, die ihn transportieren, also ist eine fachkundige Plattform, zum er zu halten Stall wesentlich. Sie dieser Fall, die Ladeplatte kann vom Kohlenstoffstahl mit einigen Schichten Gummi gebildet werden aufgetragen, um den Griff zu erhöhen, und sie könnte nur mit der Unterstützung geladen werden ein Kran. Nachdem das bohrende Teil geliefert, geschmolzen die gesamte Verschiffenladeplatte unten, damit die Materialien wiederverwendet werden können.

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