Was ist industriekompatible Architektur?

Industriekompatible Architektur (ISA) ist eine Art Computerbus, der zusätzliche Expansionskarten zum Motherboard eines Computers angebracht werden darf. Der Bus ist zum direkten Direkt-Speicherzugriff, (DMA) mit mehrfachen Expansionskarten auf einem Gedächtniskanal und unterschiedlichen einer Unterbrechungsantraganweisung (IRQ) für jede Karte fähig. Er war einer vom ersten solche Expansionsbusse, die für Personalcomputer entwickelt (PC), deren Technologie schließlich zu einiges Sekundärteilchen führte.

Das Konzept hinter der industriekompatiblen Architektur zuerst entwickelt durch IBM® 1981 und war ein eight-bit Systembus für den Erste-Generations-IBM® PC. Innerhalb einiger Jahre erweitert es zu einem 16-Bitbus für den der zweiten GenerationIBM® PC, der als das IBM® AN bekannt ist und genannt am Bus. Da am Bus IBM® eigen war, kam der industriekompatible Architekturname nicht bis sogar später, herum 1988, als eine 32-Bitversion durch eine Koalition der PC-Hersteller entwickelt, die zusammen als die Gruppe von neun gekennzeichnet sind. Diese dritte Wiederholung genannt wirklich die ausgedehnte industriekompatible Architektur (EISA), die entwickelt, um mit zukünftigem Bus IBM®S zu konkurrieren. Der isa-Busname haftete herum, und vorhergehende Versionen erhielten den ISA-Namen rückwirkend, um von der Verletzung auf Eigentum IBM®S zu halten.

Der erste eight-bit ISA-Bus lief bei 4.77 MHZ, die die IBM® Zentraleinheiten (CPU) der Zeit zusammenbrachten. Mit der 16-Bitversion stieß er die Geschwindigkeit bis sechs und erhöht acht MHZ, zum jene dann zu entschädigen CPU-Geschwindigkeit. Während CPU-Geschwindigkeiten fortfuhren zu erhöhen, hinzugefügt ein zusätzlicher Taktgeberspan später einem Motherboard Span, das den ISA-Bus mit einer bestimmten Geschwindigkeit halten. Der Bus hat vier DMA-Kanäle, nur von denen drei Expansion stützten und zwei für Festplatte und Disketten reserviert waren. Der letzte DMA-Kanal konnte vier Expansionskarten auf einem eight-bit Kanal oder drei auf einem 16-Bitkanal stützen.

Das Beschäftigen industriekompatible Architekturexpansionskarten könnte heikel manchmal sein, da der Benutzer die Eingangs- und Ausgangs(Input/Output) Adressen, DMA-Kanal und IRQ zusammenbauen musste, indem er Dip-Schalter umschielt und Überbrücker auf die Erweiterungsplatine in Position brachte. In Richtung zu den letzten Jahren des ISA-Busses, gab es einen Versuch, eine bedienungsfertige Implementierung zu verursachen, um zu helfen, einige der Konfigurationsstreite zu vermindern. Die bedienungsfertigen Implementierungen litten unter Ausgaben und gegeben „Stecker-und-beten“ Spitznamen im Jest.

Die erste Totenglocke klang Ende der Neunzigerjahre mit einer Spezifikation, die PC 97 genannt, veröffentlicht von Microsoft®, der um die industriekompatible Architektur bat, von den Motherboards zusammen entfernt zu werden. Der isa-Bus hielt an für einige mehr Jahre, herauf in das frühe 21. Jahrhundert, besonders in den spezifischen industriellen und Militärsystemen. Noch fand zahlreiches Sekundärteilchen der ISA-Technologie Gebrauch bei der Datenverarbeitung. Das Zubehör der neuen Technologie (ATA) entwickelt von der ISA-Technologie, um die Speichergeräte und weiteres zu handhaben, die in den vorgerückteren ATA entwickelt, serienmäßigbus (SATA).