Was sind Dynamometer?

Dynamometer sind die fachkundigen Instrumente, die benutzt werden, um die Revolutionen einer Maschine pro Minute und (RPM) Drehkraft zu messen. U/min ist ein Maß der Zahl Zeiten, welche die Kurbelwelle innerhalb einer Maschine rotiert. Mehr Revolutionen eine Kurbelwelle jede Minute bildet, das schnellere und leistungsfähiger ist die Maschine.

Es gibt viele Teile innerhalb einer Maschine des Autos, einschließlich die Kurbelwelle und die Kolben. Die Kurbelwelle ist den Pedalen eines Fahrrades ähnlich, wenn die Beine des Radfahrers die Kolben sind. Die Kolben drücken die Kurbelwelle und veranlassen sie sich zu drehen. Infolgedessen veranlaßt die Kurbelwelle die Antriebsachse, die wie die Kette des Fahrrades ist, um sich zu bewegen. Dieses veranlaßt die Welle und die Gummireifen sich zu drehen und stellt das Auto her sich zu bewegen.

U/min muss sein innerhalb eines spezifischen Bereiches, damit das Automobil einer Person glatt und leistungsfähig läuft. Falsche Maschinenmaße können ein Zeichen von Motorschäden sein. Dynamometer erlauben den Fahrzeughalter, oder der Mechaniker, zum der U/min zu prüfen, um sie sicherzustellen ist, wo sie sein muss.

Charles Babbage, häufig gekennzeichnet, als der „Vater der Datenverarbeitung,“ die ersten Dynamometer im des späten 19. jahrhunderts Jahrhundert herstellte. Als Mathematiker und Ingenieur verwirklichte er die beträchtliche Fehlermarge gefunden in vielen mathematischen Tabellen. Folglich war sein Traum, eine Maschine herzustellen, die Mathe ohne Störung tun könnte.

Viele schreiben Charles Babbage für das Aufkommen die Idee hinter Computer gut. Using das gleiche Konzept jedoch verwirklichte er auch, dass eine Maschine hergestellt werden könnte, um die Zahl Zeiten zu zählen, die eine Maschine die Gummireifen eines Trägers veranlaßte sich zu drehen. Folglich waren Dynamometer geboren.

Ursprüngliche Dynamometer Charles-Babbages entwickelten sich zu zwei Maschinen. Ein, benannt ein Maschinendynamometer, wird direkt zur Maschine angebracht. Maschinendynamometer erfordern die Maschine, vom Träger entfernt zu werden, bevor Maße stattfinden können. Folglich ist es nicht immer die praktischste Wahl.

Chassisdynamometer sind die andere Art. Diese Dynamometer erlauben Leuten, die U/min zu lesen, ohne die Maschine zu entfernen. Die Gummireifen des Trägers werden auf die Rollen des Chassisdynamometers gesetzt und der Träger revved bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit. Chassisdynamometer geben Messwerte der Pferdestärken des Autos, die ausgegeben werden sowie, wieviele Male die Gummireifen rotiert haben.

Beide Arten Dynamometer saugen Energie von einer laufenden Maschine auf und messen die Drehkraft, die erfordert wird, um diese Energie aufzusaugen. Sobald die Maschine jene Messwerte hat, berechnet sie U/min der Maschine. Viele Dynamometer heute werden bis zu den Computern angespannt, die der die Fähigkeiten und Ausgang Maschine grafisch darstellen können.

ben, Komponisten, verwenden Ausführende und Leiter Dynamik, um Tiefe zu einem Lied oder zu einer Symphonie zu geben. Während sie nicht als vorgeschriebene Anweisung bedeutet werden, können sie vorteilhaft sein, wenn sie den beabsichtigten Ton eines Stückes verstehen.