Was ist Kraftstoff-Zellen-Technologie?

Kraftstoffzellentechnologie ist der Gebrauch von Kraftstoffzellen, Elektrizität zu produzieren, um Motoren anzutreiben. Kraftstoffzellen kommen in eine Vielzahl der Arten, und jede Art kann verwendet werden, um verschiedene Arten der Gegenstände, wie Transportträger oder große Generatoren anzutreiben. Kraftstoffzellentechnologie gekommen zur vordersten Reihe der Energietechnologie als alternatives Quellen.

Eine Kraftstoffzelle produziert Elektrizität durch eine Umwandlung des Sauerstoffes und des Wasserstoffs zum Wasser. Durch die Übertragung der Elektronen, die innerhalb des Wasserstoffs auf die Zelle enthalten, verursacht Gleichstromelektrizität und verwiesen auf einen Motor. Einer der Hauptvorteile der Anwendung der Kraftstoffzellen, um Elektrizität zu verursachen ist, dass die Nebenerscheinungen des Prozesses nur Wasser und Hitze sind, während die Anwendung der Fossilienbrennstoffe für Energie Verunreinigung und Abfall verursacht. Auch eine Kraftstoffzelle braucht nicht neugeladen zu werden, solange sie Wasserstoff und den Sauerstoff, zum in Energie umzuwandeln hat, aber sie kann Energie nicht speichern wie eine Batteriedose.

Es gibt fünf Hauptarten Kraftstoffzellen: Phosphorsäure, flüssiges Karbonat, feste Oxid-, Alkali- und Protonaustauschmembrane. Jede Art benutzt worden, um eine Vielzahl der Gegenstände anzutreiben, und jede hat seine eigenen Vorteile und Mängel für Gebrauch in der Energieerzeugung. Forschung noch geleitet auf, wie man gut die produzierte Energie verwendet und wie man kosteneffektive Weisen verursacht, die Zellen zu benutzen.

In den US in den sechziger Jahren, benutzten die Apollo-Raumfahrzeuge, die von der US NASA (die NASA) hergestellt Alkalikraftstoffzellen, um Energie, Hitze und eine Wasserversorgung zur Raummannschaft zur Verfügung zu stellen. Eine Alkalikraftstoffzelle ist die wenige teure Art der Kraftstoffzellentechnologie, zum zu produzieren, und seine Leistungsfähigkeit ist herum 70 Prozent. Flüssige Karbonatkraftstoffzellen sind extrem Hochtemperaturzellen, und neue Technologie entwickelt für ihre Anwendung in den Kraftwerken oder Städte oder große Fabriken anzutreiben. Da diese Zellen bis zu 1,200°F erreichen können (über 650°C), kann die Abwärme für Energieverbrauch aufbereitet werden.

Phosphorsäure benutzt in der Kraftstoffzellentechnologie, um kleine Generatoren in den Handelsgebäuden anzutreiben. Sie auch gewesen in antreibenden größeren Trägern, wie Bussen wirkungsvoll. Phosphorsäure-Kraftstoffzellen waren die erste auf einem großen kommerziellen verwendet zu werden Art.

Protonaustausch-Membranen-Kraftstoffzellen gezeigt worden, um für Energieerzeugung nützlich zu sein in den Autos oder in den Häusern. Die niedrigere Menge von Hitze erfordert für diese Kraftstoffzellen erlaubt, dass sie schneller benutzt, und sie sind für Gebrauch um andere mechanische Teile sicherer. Genügend Wasserstoff in einem Personenkraftwagen für Langstreckenspielraum zu speichern jedoch gewesen eine Behinderung zur Anwendung der Protonaustausch-Membranenzellen für Kraftstoffzellentechnologie.

Feste Oxidkraftstoffzellen sind eine andere Art Zelle, die an einer Hochtemperatur funktionieren und verwendet in den großen Generatoren. Diese Arten der Zellen sind zur Schaffung einer großen Menge Energie fähig und sind in hohem Grade - leistungsfähig. Die Beeinträchtigung ist jedoch, dass die hohe Menge von Hitze erfordert, um die Elektrizität zu produzieren eine Firma erfordert, in viele Sicherheit und Betriebsschilder einzusetzen, die addierte Unkosten ergeben können.

Kraftstoffzellentechnologie ist noch zu teuer, als eine Alternative oder ein Wiedereinbau für Batterien in der kleinräumigen Elektronik oder in den Vorrichtungen aufzutreten. Die Technologie fortfährt er, jedoch besonders als Energieversorgung für Träger voranzubringen. Druck von den Regierungen und von den Umweltämtern erhöht den Anreiz, um das Vertrauen auf Fossilienbrennstoffen und Gas für eine country’s Energieversorgung zu verringern, und viele wenden an Kraftstoffzellentechnologie für Lösungen.