Was ist ein Maschinenbordbuch-Gerinne?

Ein Maschinenbordbuchgerinne bezieht im Allgemeinen sich eine von auf zwei Sachen: entweder die wörtliche Vorrichtung benutzt, um Maschinenbordbücher von einer Position auf andere zu verschieben oder die allgemeine Vergnügungsparkfahrt basiert auf dem Konzept des aktuellen Gerätes. Gerinnee sind im Allgemeinen jede mögliche Art des künstlichen Konstruierens gesollt Wasser von einem Platz auf andere verschieben, und sind in den Verdammungen häufig benutzt. Ein Maschinenbordbuchgerinne verschiebt jedoch Wasser beiläufig, als Transportmittel für gefallene Bauholzmaschinenbordbücher.

Tatsächliche Maschinenbordbuchgerinnee werden jetzt betrachtet, ein Relikt der Vergangenheit zu sein, wenn den Straßen und Bauholz-LKWas groß sie ersetzt sind, in der modernen loggenwelt. Auf einmal jedoch konnte das Maschinenbordbuchgerinne in einer Handvoll Ländern um die Welt, aber nirgendwo so überall vorhanden wie in den Vereinigten Staaten gefunden werden. Holzfäller des 19. Jahrhunderts Amerika errichteten hervorragende Maschinenbordbuchgerinnee, um Maschinenbordbücher für Meilen zu transportieren, in denen es keine verwendbaren Flüsse zum Gebrauch gab, und wo das Gelände zu schroff war, eine Eisenbahn zu errichten.

Die frühesten Maschinenbordbuchgerinnee wurden im mid-19th Jahrhundert errichtet, und waren im Wesentlichen die quadratischen Rutschen des Holzes angehoben oben über das Gelände. Diese Rutschen würden mit Wasser gefüllt, das von einem Fluss oder von einem See umgeleitet wurde, und Maschinenbordbücher würden hinunter sie gesendet. Der Entwurf hatte jedoch einen Hauptfehler: wenn ein Maschinenbordbuch in der Rutsche gestaut wurde, würde es eine Gesamtverdammung verursachen, wenn andere Maschinenbordbücher gehaftet werden. Schließlich würde das Wasser anfangen, über die Ränder zu gießen, und das gesamte Maschinenbordbuchgerinne würde zerstört. Infolgedessen könnte diese Art des Maschinenbordbuchgerinnes kurz benutzt werden nur Abstände, wo Arbeitskräfte für Staus aufpassen konnten, und gibt sie schnell frei.

1868 stellte ein Mann, der James W. Haines genannt wurde, ein v-förmiges Maschinenbordbuchgerinne her, um den früh Quadrat-mit Seiten versehenen Entwurf zu ersetzen. Die V-Form bedeutete, dass, wenn ein Maschinenbordbuch gestaut erhielt, als der Wasserspiegel stieg, würde das Maschinenbordbuch bis zu einer breiteren Rutsche steigen, und würde sich freigeben. Plötzlich war Länge keine Ausgabe, und Maschinenbordbuchgerinnee über 60 Meilen (97 Kilometer) entstanden lang in den großen Timberlands des pazifischen Nordwestens.

Möglicherweise eins der größten überhaupt konstruierten Maschinenbordbuchgerinnee war das Gerinne der Könige River, Bau 1889. Errichtet, um die mehr als 30.000 Morgen des Hauptrotholz Timberland instandzuhalten, der durch Austin Moore und Hiram Smith besessen wurde, reiste das Gerinne der Könige River 54 Meilen (87 Kilometer) und ließ mehr als 4.000 Fuß fallen (1.220 m) auf seiner Reise. Maschinenbordbüchern wurden wirklich eine Mühle eingeschnitten, bevor man in das Gerinne gelegt wurde, dann in Bündel zusammen gebunden wurde, die der Reihe nach in Ketten „von den Gerinne-Hirten“ währenddessen verbunden wurden, die mit großen Pfosten arbeiteten. Diese Ketten der Maschinenbordbücher konnten fast 1.000 Fuß sein (305 m) lang und wiegen Tonnen.

Selbst nachdem das Maschinenbordbuchgerinne von den wilds von Amerika verschwand, lebte es an im populären Bewusstsein. Vergnügungsparks konstruierten weltweit ihre eigenen Versionen aus dem Maschinenbordbuchgerinne, damit Besucher an reiten. Diese Fahrten bestehen im Allgemeinen einer künstlichen Wasser-Strasse und aus irgendeiner Art des Trägers, häufig geformt, um wie ein Stück eines Baums auszusehen. Passagiere reiten durch das Wasser und klettern gelegentlich zu einem Höhepunkt, um in einen Körper des Wassers unten schnell zu tauchen und bilden ein großes Spritzen.